Sportwagen

Er ist groß wie nie und nun auch noch stark wie nie, der Mini John Cooper Works. Ob als Clubman oder Countryman, der Brite unter bayrischer Ägide fährt jetzt mit 306 PS und katapultiert sich damit zahlenmäßig in eine ganz neue Klasse. Aber wie fährt sich der Mini-Bolide? Von Holger Preiss, Frankfurt am Main

Was der GTI für den VW Golf, ist der ST für den Ford Focus. Die Neuauflage der Kölner Sportversion gibt es in zwei Versionen, die beide etwas für sich haben. Doch belangvoller ist: Sie weisen den Wolfsburger Platzhirschen in die Schranken.

Als RS ist der Octavia das Erfolgsmodell von Skoda. Vor Kurzem haben die Tschechen das Rezept auf den Kodiaq übertragen und lassen den Bären jetzt mit 240 PS auf die Jagd gehen. Im Praxistest wollte n-tv.de erfahren, ob das Konzept aufgeht. Von Holger Preiss

Bentley feiert seinen 100. Geburtstag und wirft zugleich den Blick in die Zukunft. Mit der Studie EXP 100GT kleben die Briten den Superreichen dieser Welt ein kaschmirweiches Trostpflaster aufs besorgte Gewissen: Luxus, so die Botschaft, hat auch nachhaltig bestand - wenn er smart und sauber ist.

Kein Sportwagen aus Japan hat mehr Tradition als der Nissan GT-R. Während die Fangemeinde auf die überfällige Neuauflage wartet, feiert der Hersteller jetzt erstmal den 50. Geburtstag - und legt dafür zusammen mit Italdesign eine spektakuläre Sonderserie des Supersportlers auf.

Seit Jahren beschert die M GmbH BMW volle Kassen. Nicht nur die Motorleistungen, sondern auch die Absatzzahlen haben inzwischen Rekordniveau. Doch auch BMWs Performance-Tochter muss sich in Zukunft einer neuen Herausforderung stellen.

571 PS und ein V8-Biturbo-Benziner: Gut zwei Jahre nach dem A8 der aktuellen Generation krönt Audi sein Flaggschiff mit einer Sportversion. Der neue S8 steht für Prestige und Power. Und er darf – anders als die anderen Sportmodelle - Super Plus statt Diesel verbrennen.

Von keiner Baureihe gibt es bei Porsche mehr Derivate als vom 911er. Diese Strategie macht natürlich auch vor dem neuen Carrera 992 nicht halt. Nur zur Elektrifizierung können sich die Zuffenhausener Ingenieure nicht durchringen - aus gutem Grund.

Audi spendiert dem Q8 ein Sportmodell und wuchtet das SUV-Coupe auf mehr als 400 PS. Das Kraftpaket SQ8 ist mit einem V8-Diesel, drei Turboladern und einer Leistung von 435 PS unterwegs.

Mit dem BMW Vision M Next präsentieren die Bayern ihre Zukunftsvision vom dynamischen Autofahren. Dass der Antrieb dabei fast konventionell erscheint, sei dahingestellt. Echte Visionen gibt es hingegen im Innenraum. Von Holger Preiss