Sportwagen

BMW krönt die Achter-Reihe mit dem M8 - und spart dabei in Deutschland nicht mit Motorleistung. Das neue Geschoss ist als Coupé und Cabrio erhältlich und liefert mit bis zu 625 PS mehr als 300 km/h ab.

Der neue Supersportwagen von Ferrari ist laut, flach und hat jede Menge PS. Der SF90 ist nicht nur verdammt schnell, sondern auch umweltfreundlich. Das Hypercar hat drei E-Motoren und einen V8. Ein Kompromiss zwischen Ökologie und Fahrspaß?

Ein echter Porsche muss sich in allen Gefilden bewähren: Auf Eisseen in Schweden, in der Gluthitze von Arizona und im Stau von Shanghai. Das ist auch beim Taycan, dem ersten Elektroauto der Schwaben, nicht anders. Doch erst, wenn er sich auch auf den Landstraßen bewährt hat, ist er ein echter Porsche.

Nach BMW und Mercedes hat jetzt auch Porsche sein SUV-Coupé. Natürlich liegt das Augenmerk der Zuffenhausener Sportwagenschmiede darauf, ein besonders dynamisches Fahrzeug an den Start zu bringen. n-tv.de wollte wissen, ob das gelungen ist. Von Holger Preiss, Graz

Der Diesel ist tot, lang lebe der Diesel: Bei Audi übernehmen ab sofort Selbstzünder die Sportabteilung. Die neuen S-Modelle sind zwar beim Design nur dezent nachgeschärft, technisch aber haben sie viel zu bieten.

Der Typ 64 ist mit Sicherheit nicht der bekannteste Porsche. Aber gäbe es ihn nicht, dann wären wohl auch der 356 und der 911 nicht entstanden. Lediglich drei Exemplare wurden seinerzeit gebaut. Eines davon wird im August versteigert. Der Preis dürfte gigantisch sein.

Mit dem M35i krönt BMW jetzt die X2-Reihe. Unter der Haube steckt ein 2-Liter-TwinPower-Turbo mit 306 PS. Das ist ebenso vielversprechend wie der Umstand, dass die Sportabteilung von BMW hier Hand angelegt hat. Aber geht das Konzept für das SUV Coupé auf? Von Holger Preiss, München

Dass der Supra eine Neuauflage bekommen hat, ist dem Toyota-Chef Akio Toyoda zu verdanken. Dass der Sportwagen das Emotionalste ist, was die Japaner seit Jahrzehnten auf die Räder gestellt haben, muss man aber BMW zusprechen.

Bei Fahrzeugen von McLaren stellt sich eigentlich die Frage nach Leistung und Performance. Im Fall des Grand Tourer steht allerdings ein anderer Wert im Vordergrund - auch wenn die DNA erhalten bleibt.

Seit 125 Jahren strahlt der Stern im Motorsport. In dieser Zeit hat Mercedes manchen Helden und viele Tragödien erlebt. Eine Mischung, die wohl auch die Würze des Motorsports insgesamt ausmacht.