Tesla Motors

In Grünheide läuft es derzeit nicht so richtig rund. Erst muss der US-Elektrobauer die Waldrodung nach wenigen Stunden einstellen, jetzt ruhen die Arbeiten auf dem Gelände für die geplante Fabrik. Der Grund: Tesla hätte eigentlich eine Sicherheitsleistung in Höhe von 100 Millionen Euro erbringen müssen.

Befeuert vom Megatrend E-Mobilität dreht Tesla auf und schafft mit einem regelrechten Kursfeuerwerk den Sprung in den US-Index S&P 500. Doch wie geht es jetzt weiter? Der US-Autobauer wird zunehmend von erstarkten Konkurrenten gejagt.

Der Streit um die Abholzung von Wald zum Bau der Tesla-Fabrik bei Berlin geht in die nächste Runde. Das Oberverwaltungsgericht verbietet vorerst die Rodung - wenige Stunden nachdem ein anderes Gericht das Fällen von Bäumen erlaubt hat.

Für den Bau seiner Brandenburger Fabrik schafft sich Tesla Platz und holzt umliegende Waldflächen ab - bislang nur mit vorläufiger Genehmigung. Umweltverbände gehen auf die Barrikaden und stoppen die Rodung vorerst. Ein Gericht entscheidet sich nun zugunsten des Autobauers.

An der Wall Street setzt sich der Aktien-Boom fort: Die Hoffnung auf eine Einigung beim US-Konjunkturpaket treibt die wichtigsten Indizes zwischenzeitlich auf neue Höchststände. Ganz anders bewerten Anleger die Papiere des E-Autobauers Tesla - diese erwischen einen schwarzen Tag.

Eine Sekunde vor dem Zünden der Triebwerke wird ein wichtiger Testflug von SpaceX abgebrochen. Warum, das erklärt die Weltraumfirma nicht. Als Scheitern will sie den abgebrochenen Versuch aber auch nicht werten. Künftig will SpaceX Menschen auf Mond und Mars bringen.

Der Autobauer Tesla stampft zwei neue Werke aus dem Boden. Das kostet Geld. Da sich Anleger derzeit um die Aktien reißen, wirft das Unternehmen neue auf den Markt. So sollen fünf Milliarden Dollar in die Kassen kommen.

Bisher gibt es noch keine endgültige Genehmigung für den Bau der Tesla-Fabrik in Grünheide. Gegen eine beantragte und inzwischen genehmigte Rodung liegt zwar inzwischen ein Eilantrag vor, eine endgültige Entscheidung ist aber noch nicht getroffen. Trotzdem muss der Elektrobauer die Rodung jetzt unterbrechen.

Elon Musk ist schon ein ungewöhnlicher Typ. Der Tesla-Chef hat zudem eine große Vorliebe für Deutschland - insbesondere die Hauptstadt. Gerade die Berliner Techno-Clubs haben es ihm angetan.

Während Tesla-Chef Musk noch an komplett automatisch fahrenden Autos tüftelt, sorgt ein Wettbewerber in China bereits für Fakten: In der Millionenmetropole Shenzen fahren seit dieser Woche 25 Minivans von Fiat Chrysler, die ohne menschliche Fahrer auskommen.