Volkswagen

Noch ist das Ausmaß des Schadens hinsichtlich des Abgasskandals nicht genau beziffert. Volkswagen baut schon einmal vor und schwingt bei den Investitionen den Rotstift. Autoexperte Becker bleibt skeptisch.

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Mit einem Wüstenkäfer möchte Volkswagen die Gunst der Käufer in den USA zurückgewinnen. Auf der LA Auto Show stellen die Wolfsburger den Beetle Dune vor. Doch bevor es soweit ist, heißt es sich erneut zu entschuldigen. Von Holger Preiss, Los Angeles

Eigentlich will Volkwagen im Zuge des Abgasskandals in den USA seine Dieselfahrzeuge lediglich mit Soft- und Hardwareupdates nachrüsten - das aber sei gerade bei älteren Wagen nicht so einfach möglich, argumentiert Carb-Chefin Nichols.

Für den skandalgeschüttelten Volkswagen-Konzern könnte es gute Neuigkeiten geben: Offenbar muss bei den vom Rückruf betroffenen 1,6-Liter-Modellen nur ein kleiner Sensor eingebaut werden.

Der Ruf von Volkswagen ist in den USA und Kanada wegen des Abgas-Skandals schlecht. Die Wolfsburger bitten nun um gut Wetter und "beglücken" ihre Kunden mit Einkaufsgutscheinen. Am Freitag will US-VW-Chef Horn Lösungsvorschläge präsentieren.

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Die Konjunktur-Abkühlung in China und anderen Schwellenländern hat deutschen Konzernen im dritten Quartal einen Dämpfer verpasst. Vor allem die Industrie traf es. Wann ist die Talsohle in der Volksrepublik erreicht?

Im Abgasskandal ist für Volkswagen kein Licht am Ende des Tunnels zu sehen: Gleich zwei US-amerikanische Umweltbehörden wollen am Tag vor dem Ablauf eines Ultimatums endlich Ergebnisse sehen - die VW nicht zu bieten hat.

In der Abgas-Affäre bei Volkswagen gibt es ein neues Vorermittlungsverfahren der Braunschweiger Staatsanwaltschaft. Die Behörde untersucht nun auch im Zusammenhang mit den Manipulationen bei der Kohlendioxid-Werten.

VW verkauft weniger Autos. Die neuen Zahlen scheinen ein erster Hinweis auf eine bevorstehende schwierige Zeit. Autoexperte Becker prognostiziert einen "Einbruch" in den kommenden Monaten - auch, weil immer neue Details des Abgasskandals bekannt werden.

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• Bremsspuren in der Autoindustrie Europas Autoabsatz schwächt sich ab

Der europäische Automarkt schaltet im Oktober einen Gang zurück. Ein genauer Blick auf die Zahlen offenbart beunruhigende Schwächen in einigen Märkten und bei einzelnen Herstellern. Das Wachstum verliert sichtlich an Tempo.

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