Diese Nachricht düfte Anleger der vom Diesel-Skandal geplagten deutschen Autohersteller aufhorchen lassen: Wie Autozulieferer Bosch verkündete, kann eine von ihm entwickelte Abgastechnik den durch Dieselgate und Fahrverbots-Debatte in Verruf geratenen Antrieb vor dem Niedergang bewahren.

"Das Stickoxid-Problem im Straßenverkehr ist technisch lösbar", sagte der Vorsitzende der Bosch-Geschäftsführung, Volkmar Denner, bei der Präsentation der Bilanz für 2017. "Nach unserem Durchbruch sind wir sicher: Dem Selbstzünder wird in Zukunft niemand die Einfahrt in die Städte pauschal verbieten können."

Die Technik sei so weit ausgereift, dass sie sofort in die Serienentwicklung der Hersteller einfließen könne. Wie sie funktioniert: Laut Konzern soll es sich um eine Kombination aus neu entwickelter Einspritz-Technik, Temperaturmanagement im Motor, Luftsystem und künstlicher Intelligenz handeln.