Der TagRekordseilbahn auf der Zugspitze eingeweiht
Die Daten der neuen Gipfelseilbahn der Zugspitze sind beeindruckend: Ebenso wie ihr Vorgänger überwindet sie zwischen der Talstation bei Garmisch-Patenkirchen und dem Gipfel einen Höhenunterschied von 1945 Metern - Rekord. Das frei Spannfeld zwischen ihrem einzigen Mittelpfeiler und der Gipfelstation 3213 Metern - ebenfalls ein Rekord. Kein Wunder, dass der Vorstand der Bayerischen Zugspitzbahn Bergbahn AG bei der Eröffnung von einem "ganz großen Meilensteinen unserer Unternehmensgeschichte" sprach - seit heute ist die Seilbahn nämlich offiziell in Betrieb.
Die Bauarbeiten haben drei Jahre gedauert, die Kosten betrugen 50 Millionen Euro.
Die Bahn ersetzt die alte, seit 1963 betriebene Gipfelseilbahn, die den Anforderungen der heutigen Zeit nicht mehr entsprach.
Unter anderem kann das neue Prunkstück der Zugspitze mit seinen zwei rieseigen Kabinen deutlich mehr Gäste befördern - und die haben aufgrund der großen Glasfenster auch noch einen Panoramablick über die Alpen.
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