Weniger Gewicht gleich schnellere Runden und mehr Fairness? Das erhoffen sich die DTM-Verantwortlichen.

• Die Piloten stehen bei den Rennen in Spielberg am Wochenende sicher ohne die umstrittenen Zusatzgewichte in ihren Autos am Start.
• Nach der überraschenden Einigung unter den Herstellern Audi, BMW und Mercedes in der vergangenen Woche stimmt auch der Deutsche Motor Sport Bund der Regeländerung zu.
• Die Performance-Gewichte sollten sicherstellen, dass die Rennwagen aller Hersteller auf dem etwa gleichen Niveau unterwegs sind. Je nach Rundenzeiten mussten Audi, BMW und Mercedes entweder zuladen oder durften Gewicht ausladen.
• Das mehrfach veränderte Verteilersystem führte zuletzt aber zu immer mehr Unverständnis, weil etwa BMW nach einem Dreifacherfolg beim darauffolgenden Rennen ausladen durfte.