Weltmeister Lewis Hamilton dominiert die Konkurrenz nach Belieben. Mit einer halben Sekunde Vorsprung deklassiert er seinen Teamrivalen Nico Rosberg im Qualifying in Monza. Ferrari beweist aufsteigende Form.

Mercedes-Pilot Lewis Hamilton hat im Ferrari-Land seine Ausnahmestellung in der Formel 1 untermauert und sich die Pole Position beim Großen Preis von Italien gesichert. Der Weltmeister drehte in 1:21,135 Minuten die schnellste Runde im Qualifying und deklassierte seinen zweitplatzierten Teamrivalen Nico Rosberg geradezu.

Damit sicherte sich Hamilton zum fünften Mal die Pole in Monza. Das hatten zuvor nur die Formel-1-Legenden Ayrton Senna und Juan Manuel Fangio geschafft. "Ich bin unglaublich stolz, dass mein Name jetzt in einem Atemzug mit diesen Legenden genannt wird", sagte Hamilton, "das hätte ich nie erwartet. Ich bin dem Team sehr dankbar." Rosberg gestand indes ein, dass er im entscheidenden Moment "einfach nicht schnell genug" war.

Ferrari mit dem drittplatzierten Sebastian Vettel bewies derweil aufsteigende Form und ist beim Heimspiel immerhin zweite Kraft. Die Favoritenrolle ist aber ganz klar vergeben: Bei den vergangenen sechs Ausgaben des Rennens auf dem legendären Hochgeschwindigkeits-Kurs gewann stets der Pole-Setter, nicht nur deshalb spricht im Rennen am Sonntag (14 Uhr/RTL und im Liveticker bei n-tv.de) alles für Hamilton. Der Engländer, der schon 2012, 2014 und 2015 in Monza gewann, war auch im Training am Freitag und am Samstagvormittag schnellster Mann.

In der Gesamtwertung führt Hamilton mit neun Zählern vor Rosberg, und die beim vergangenen Rennen in Belgien verlorenen Punkte will er sich nun so schnell wie möglich zurückholen. In Spa musste der 31-Jährige wegen einer Strafe vom 21. Rang starten, Rosbergs Sieg war in der Folge nicht gefährdet. Für Hamilton gehe der Saisonendspurt daher "jetzt richtig los", sagte er. Ferrari scheint im letzten Europa-Rennen des Jahres wieder in die Spur zu finden.

Ferrari-Duo freut sich über Reihe 2

Die Scuderia war in der Team-WM zuletzt hinter Red Bull Racing zurückgefallen, auf dem heimischen Kurs brachten die Roten nun das für dieses Jahr letzte Motoren-Update ins Auto - und auf der Vollgasstrecke im Königlichen Park genügt die Leistung des SF16-H grundsätzlich in jedem Fall für das Siegertreppchen. Vettel landete vor seinem finnischen Teamkollegen Kimi Räikkönen, der Vierter wurde. "Ich freue mich sehr für das Team, dass wir die zweite Reihe gesichert haben. Die Lücke nach vorne ist aber zu groß, Mercedes war in einer eigenen Liga", sagte Vettel.

Das erste Podest seit Anfang Juli ist greifbar, der erste Heimsieg für Ferrari seit 2010 wäre aber nur bei großen Problemen der Silberpfeile realistisch. Immerhin dürfen die Tifosi in Zukunft weiterhin von Ferrari-Triumphen in Monza träumen: Am Freitag hatten der italienische Automobil-Verband ACI und Formel-1-Boss Bernie Ecclestone die Verlängerung des auslaufenden Vertrages um drei Jahre verkündet.

Die zuletzt so starken Red Bull hatten offensichtlich mit den einzigartigen Anforderungen der Strecke zu kämpfen. Durch die Nachteile des Renault-Motors reichte es für Daniel Ricciardo (Australien) und Max Verstappen (Niederlande) nur für die Plätze sechs und sieben, Williams-Pilot Valtteri Bottas (Finnland) platzierte sich davor auf dem fünften Rang. Nico Hülkenberg im Force India wurde Neunter, Rookie Pascal Wehrlein überzeugte im unterlegenen Manor mit dem 14. Rang.

Durch eine Strafe gegen Haas-Pilot Romain Grosjean (Frankreich) startet er am Sonntag von Rang 13 - und hatte mit diesem Ergebnis nur ein kleines Problem. "Ich bin sehr abergläubisch, Platz 13 gefällt mir eigentlich gar nicht", sagte Wehrlein bei RTL: "Aber das ist natürlich ein tolles Ergebnis."