Andreas Scheuer

58 Prozent der Deutschen im Alter zwischen 6 und 69 Jahren tauchen an Konsole, PC oder Smartphone in digitale Welten ab. Die Videospiele werden allerdings nur selten in Deutschland entwickelt. Das will Verkehrsminister Scheuer ändern.

Zu den 80 direkten Kontakten, die Andreas Scheuer seit seinem Amtsantritt als Verkehrsminister mit der Autoindustrie hatte, zählen Telefonate, Videokonferenzen und "Autogipfel". Für die Vertreter von Umweltorganisationen hatte er offenbar nur ein einziges Mal Zeit.

Noch vor wenigen Jahren gehörte es zur politischen Hygiene, dass Bundesminister nach Verfehlungen abtraten. Heute können sie in millionenschwere Affären verstrickt sein und trotzdem im Amt bleiben. Ein Kommentar von Thomas Schmoll

Der Maut-Untersuchungsausschuss schließt heute seine Arbeit ab, Scheuer hat seinen Kopf aus der Schlinge gezogen und mit ihm die ganze CSU. Was für ein unwürdiges Schauspiel. Von Frauke Niemeyer

Die Deutsche Bahn legte bis Ende 2019 rund 5400 Kilometer ihres Netzes still - nun erfolgt die Kehrtwende: 1300 Kilometer sollen wieder nutzbar gemacht werden. Zum Start soll es an 20 Strecken bald wieder losgehen. Mit dabei ist ein Touristen-Hotspot an der Ostsee und eine Verbindung nach Frankreich.

Ein umfassender Neustart soll die von der Corona-Krise schwer getroffene Luftfahrt zurück zu alter Größe führen. Auf dem Gipfeltreffen ist man sich einig: Das geht nur mit mehr Klimaschutz. Bei der Umsetzung vertraut die Branche vor allem auf sich selbst - und erntet dafür Kritik von Umweltexperten.

Bevorzugt Bundesverkehrsminister Scheuer seinen Wahlkreis Passau bei Investitionen in Straßenbau und -instandsetzung? Diese Behauptung stellt Grünen-Haushaltpolitiker Kindler auf, nachdem er sich die Zahlen vorlegen lässt. Vergleichbare Landkreise gehen dagegen leer aus.

Trotz aller Debatten ist eines bereits klar: Der CO2-Preis wird in den kommenden Jahren teurer. Autofahrer müssen tiefer in die Tasche greifen. Die Frage ist nur, wann und wie tief. Grünen-Politikerin Göring-Eckardt mahnt ihre Parteikollegen, nicht zu viel zu fordern.

• Video CO2-Abgabe und Ölpreis treiben Spritpreise in Höhe

Viele Eisenbahnbrücken sind in schlechtem Zustand. Die Bundesregierung will jedoch ambitionierte Klimaziele erreichen - und muss der Bahn dafür nun mehr zahlen als geplant. Das Verkehrsministerium begründet die Steigerung mit höheren Kosten der sanierenden Unternehmen.

Grünen-Chefin und Kanzlerkandidatin Baerbock will den Bundesbürgern das Recht auf eine ausreichend schnelle Internet- und Mobilfunkabdeckung zusichern. Verkehrsminister Scheuer reagiert ungehalten. Dieser Anspruch sei gesetzlich bereits verankert.