Der Renault Koleos war in der ersten Generation optisch etwas gewöhnungsbedürftig. In seiner zweiten Auflage ist das SUV eine echte Augenweide. Schön, stark und groß steht er da. Und dennoch kann er nicht alle Erwartungen erfüllen. Von Holger Preiss
Keine Reichweitenangst, emissionsfrei fahren, über grobes Geläuf und dann auch noch schweben wie auf Wolke sieben: Der Mercedes GLC 300e scheint alles zu können. Doch ganz so einfach ist es nicht. Auch hier gilt: Wo Licht ist, ist auch Schatten. Von Holger Preiss
Wem die reine Elektromobilität zu unsicher ist, dem bieten sich Alternativen. Zum Beispiel in Form eines Plug-in-Hybriden, wie es der Mercedes A 250e ist. Mit 50 Kilometern rein elektrischer Reichweite sollte er auch praxistauglich sein - oder doch nicht? Von Holger Preiss
Ein Kombi war noch nie abenteuerlich und gilt schon lange nicht mehr als sportlich. Und doch blitzt immer mal wieder einer auf, der genau das ist. So der neue BMW 320d. Der kann aber nicht nur Kurven räubern, sondern auch sparen. Jedenfalls beim Verbrauch. Von Holger Preiss
Die Diesel-Motoren sind bei Volvo Auslaufmodelle. Dennoch haben die Schweden den Vierzylinder im XC60 mit einem E-Motor verbandelt. Das soll den Diesel stärker und sparsam machen. ntv.de macht im Praxistest die Probe aufs Exempel. Von Holger Preiss
Kia ist aus dem Schatten der großen Hyundai-Mutter herausgetreten und überrascht immer wieder mit neuen Modellen. So auch mit dem XCeed, einem schicken Crossover, dessen Ausstattung aber mit Bedacht gewählt werden sollte, wie der Praxistest auf n-tv.de nahelegt. Von Holger Preiss
Der Skoda Kodiaq ist in seinem Segment ein Bestseller. Warum also nicht auch bei Seat ein solches SUV anbieten? Bleibt ja alles in der Familie. Aber gerade das wirft die Frage auf, was an so einem Tarraco anders ist. Zum Test trat der 190-PS-Benziner an. Von Holger Preiss
Der Nissan Leaf e+ könnte mit seinen Ausmaßen und der vom Hersteller angegebenen Reichweite ein echter Familien-Stromer sein. Aber so richtig will der Funke auch beim zweiten Praxistest auf n-tv.de nicht überspringen und das hat seine Gründe. Von Holger Preiss
Kommen Limousinen wieder in Mode? Eher nicht. Doch beim Blick auf den Volvo S60 kann man schon schwach werden. Zudem stellt sich der Schwede wie gehabt gegen Größen wie 3er BMW und Mercedes C-Klasse. Aber reicht ein T4, um die Deutschen zu kontern? Von Holger Preiss
Mit dem Kadjar hat Renault einen Bestseller im Programm. Jetzt hat das SUV im Zuge des Facelifts auch ein neues Triebwerk bekommen. Das ist richtig gut, aber am Ende des Praxistests auf n-tv.de bleibt doch die Frage nach dem Verhältnis von Preis und Leistung. Von Holger Preiss
Der Range Rover Evoque hat bei seinem ersten Auftritt im Jahr 2011 für Aufsehen gesorgt: So schnittig war noch kein SUV. Jetzt fährt der Brite bereits in der zweiten Auflage. Zum Test bei n-tv.de erscheint er als P250 und gibt sich manchmal etwas ungestüm. Von Holger Preiss
Der Golf ist im Kompaktsegment noch immer das Maß der Dinge. Mit dem Rapid schien Skoda seinerzeit ein echtes Gegenprojekt auf die Räder gestellt zu haben. Doch es war nicht an dem. Jetzt folgt mit dem Scala der zweite Versuch. n-tv.de hat den neuen im Praxistest unter die Lupe genommen. Von Holger Preiss
Als RS ist der Octavia das Erfolgsmodell von Skoda. Vor Kurzem haben die Tschechen das Rezept auf den Kodiaq übertragen und lassen den Bären jetzt mit 240 PS auf die Jagd gehen. Im Praxistest wollte n-tv.de erfahren, ob das Konzept aufgeht. Von Holger Preiss
Ja, der VW Touareg gehört in seiner Klasse wohl zu den gelungensten SUV. Allerdings hat er so auch nichts mehr mit dem Markennamen zu tun. Denn fürs Volk ist das Trumm nichts mehr. Aber wer ihn sich leisten kann, der hat ein ganz besonderes Auto gekauft. Von Holger Preiss
Pick-up-Fahrer müssen schon auch ein wenig Puristen sein, um sich mit einem Light-Truck richtig wohl zu fühlen. Selbst in einer Mercedes X-Klasse ist man weit von dem Luxus entfernt, den man aus den Pkw der Schwaben kennt, wie der Praxistest auf n-tv.de zeigt. Von Holger Preiss
Es soll nach eigenen Aussagen die sportlichste B-Klasse aller Zeiten sein, die Mercedes mit der Neuauflage auf die Beine gestellt hat. Und tatsächlich ist der Familien-Schwabe schnittig wie nie. Ob allerdings auch der Vortrieb sportlich ist, soll der Praxistest auf n-tv.de zeigen. Von Holger Preiss
