Auto Testberichte

Ein Audi S1 ist schon ein potentes Kerlchen, aber dass man da noch ordentlich an der Schraube drehen kann, beweisen die Tuner von Abt. Und so wird aus einem süßen Kleinwagen ein echter Bolzer, der erstaunlich souverän seine Marke setzt. Von Holger Preiss

Für ökologische Fahrzeuge steht Porsche in den Augen der meisten nicht. Viele sehen hier nur den Hersteller brachialer Sportwagen. Dabei haben die Zuffenhauser eine Luxuslimousine im Angebot, die abseits heiseren Röhrens ihre Insassen auch elektrisch befördern kann. Von Holger Preiss

Nach dem WM-Aus haben die Spanier immer noch ein Trumpf im Ärmel. Der taugt zwar nicht für den Rasen, hat aber seine ganz besonderen Vorzüge auf dem Asphalt. Der Seat Leon Cupra ist ein spanischer Kampfstier, der nicht nur einen GTI von der Piste fegt. Von Holger Preiss

Der Qashqai verkauft sich wie geschnitten Brot. Nicht nur der alte, sondern glaubt man dem Straßenbild, auch der neue. Der Frage, warum das so ist, geht der n-tv.de-Praxistest nach. Von Holger Preiss

Wenn man nicht ganz genau hinguckt, kommt der Skoda Octavia RS fast unscheinbar daher. Aber der Tscheche hat es faustdick hinter den Ohren und verbläst mit Geschwindigkeiten abseits des Datenblatts auch gern die Premium-Konkurrenz, wie ein feuriger Praxistest beweist. Von Holger Preiss

Wann sind Sie das letzte Mal so "richtig" Auto gefahren? Haben ein sportliches Coupé bewegt, das nicht die Welt kostet und trotzdem eine Menge Fahrvergnügen bietet? Dass Schlichtheit und Spaß einander nicht ausschließen, bewies der Subaru BRZ im n-tv.de-Praxistest.

Der Yeti hat nach dem Facelift etwas von seiner Knuffigkeit verloren. Mit scharfen Augen blickt er jetzt in die Welt. An seinem Charakter als guter Kumpel hat das aber nichts geändert. Insofern sollte auch der Testwagen eine gute Figur machen. Oder doch nicht? Von Holger Preiss

Die Welt spottete, als sich die A-Klasse 1997 bei der Fahrt um die Pylonen aufs Dach legte. Heute hat die Reihe nichts mehr mit dem Mini-Van von damals gemein. In ihrer sportlichsten Ausführung heiß sie jetzt CLA: flach, muskulös, mit kühnen Sicken. Aber besteht diese A-Klasse auch den Alltagstest? Von Holger Preiss

Auch bei Audi kann man jetzt „richtig“ Gas geben: Das Modellangebot der Baureihe A3 wird um eine Erdgas-Variante erweitert. Was das Auto außer sparsam und umweltschonend fahren noch kann, verrät der n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Ein 5er BMW mit einem 143 PS leistenden Diesel? Das kann nicht gehen! Wir sprechen schließlich von einem Premiumwagen. Da sollte es schon ein wenig unter der Haube pumpen. Oder haben die Bayern jetzt das Zaubertriebwerk erfunden? Von Holger Preiss