VW und Daimler betroffenBundesamt plant weitere Auto-RückrufeWegen Manipulationsvorwürfen werden laut einem Medienbericht Tausende Autos zurückgerufen. Es handele sich um Modelle von Volkswagen und Daimler. Der Stuttgarter Autobauer wehrt sich allerdings gegen die Vorwürfe.16.02.2018
Empfehlung von ExpertenDiesel-Umrüstung auch mit SteuermittelnWerden Diesel-Autos mit neuer Hardware ausgerüstet, um den Abgas-Ausstoß zu senken? Und wer bezahlt das? Eine Expertenkommission empfiehlt, dafür auch Steuermittel aufzuwenden. Die SPD bemüht sich, diesen Eindruck zu zerstreuen.16.02.2018
"Möglicher Standort "BMW baut wohl ein Werk in KaliningradDie Krise scheint überwunden, der russische Automarkt erholt sich. Auch deutsche Hersteller investieren deshalb. BMW soll nach russischen Angaben ein ganzes Werk in dem Land bauen - in der Exklave Kaliningrad. In München ist man jedoch zurückhaltender.15.02.2018
Aufschwung im AutomarktZahl der Neuzulassungen schwillt anIm europäischen Autohandel läuft es glänzend: In fast allen wichtigen Absatzregionen verzeichnen die Hersteller eine kräftig anziehende Nachfrage. Zweistellige Zuwachsraten kommen aus Deutschland - und aus Spanien. Nur die Briten scheren aus dem europaweiten Trend aus.15.02.2018
Tesla-Rivale aus Großbritannien?Dyson plant drei eigene E-AutosNeue Konkurrenz im Autobau: Der britische Design-Tüftler James Dyson - bekannt für innovative Föhns, Ventilatoren und Staubsauger - drängt mit einem milliardenschweren Vorstoß in den Markt für Elektroautos. Neuartige Akkus sollen die Konkurrenz überflügeln.14.02.2018
"Das wird kein Spaziergang"BMW startet zur AufholjagdBei BMW laufen die Bänder auf vollen Touren: Der Münchner Autobauer verzeichnet zu Jahresbeginn ein leichtes Absatzplus, bleibt aber im Januar hinter Mercedes und Audi zurück. BMW-Vertriebschef Nota rechnet fest mit rekordstarken Absatzzahlen.13.02.2018
Batterie-Gipfel in BrüsselEU fordert Giga-Fabriken von AutobauernFertigung der Batterien macht einen Großteil der Wertschöpfung beim Bau von E-Autos aus. Die Branche könnte so groß werden wie die gesamte Wirtschaft Dänemarks. Die EU-Kommission ist besorgt, dass die Autoindustrie diese Chance verpasst.12.02.2018
"Besitz ist langweilig"Wem gehört in Zukunft das Auto?Carsharing und autonomes Fahren stellen Hersteller vor die Frage: Wem werden wir künftig Autos verkaufen? Manche glauben, Menschen werden nicht auf Eigentum verzichten. Andere betrachten diese Sichtweise als überholt. Wer hat recht?12.02.2018Von Kai Stoppel
Tesla auf dem Weg zum MarsMusks Rakete lenkt von Produktionshölle abIm Sommer verbrachte Elon Musk Tag und Nacht im Tesla-Werk, um die Produktion des Schicksalswagens Model 3 aufzubauen. Während sich die Lage verschärft, verkauft der Chef lieber Flammenwerfer und schießt sein Privatauto ins All. 07.02.2018Ein Kommentar von Max Borowski
Autobahn-Betreiber aus SpanienHochtief bekommt grünes LichtDie EU-Wettbewerbshüter sehen keine Einschränkungen: Aus ihrer Sicht könnte Hochtief den spanischen Autobahnbetreibers Abertis übernehmen. Ein Investor aus Italien könnte der milliardenschweren Übernahme noch in die Quere kommen.07.02.2018