Automarkt

Die jüngsten Absatzzahlen zeigen: Der Automarkt steuert direkt in eine Schwächephase. Brexit, Handelsstreit und mögliche Strafzölle belasten zusätzlich. Gibt es dennoch einen Lichtblick? Oder droht eine Entlassungswelle? Vielleicht sogar Pleiten? Autoexperte Becker verrät es n-tv.de.

Am US-Automarkt stehen die Zeichen auf Abkühlung. Die Verkaufszahlen auf dem zweitgrößten Absatzmarkt der Welt sinken. Vor allem die großen US-Autobauer leiden. Bei den meisten deutschen Herstellern steht dagegen ein Absatzplus.

Das Rabattniveau auf dem deutschen Automarkt ist weiter sehr hoch. Grund sind überwiegend die Vergünstigungen der Hersteller für Dieselfahrzeuge. Vor allem Volkswagen bietet seinen Kunden zusätzliche Preisnachlässe an.

Ford will seine Pkw-Produktion in Russland einstellen. Im Zuge seiner Sanierung plant der Autobauer die Schließung mehrerer Fabriken in dem Land und spricht von einem "erheblichen" Stellenabbau. Ford will sich in Russland nur noch auf bestimmte Fahrzeugtypen konzentrieren.

Eine lahmender Automarkt in China und weltweite konjunkturelle Unwägbarkeiten gehen auch am Chiphersteller Infineon nicht spurlos vorbei. Der Konzern kann die Erwartungen nicht erfüllen. Einzig die Investitionen bleiben unberührt.

Die europäischen Autobauer sehen sich in ihrem Heimatmarkt mit einer anhaltenden Schwächephase konfrontiert. In Deutschland, Frankreich und auch Großbritannien legen die Zulassungszahlen leicht zu. Größere Einbrüche gibt es in Irland, Spanien und Schweden.

Knapp ein Jahrzehnt lang versucht Infiniti, den Fuß in die Tür zum europäischen Luxus-Automarkt zu bekommen. Nun gibt die Nissan-Premiummarke auf.