Continental

US-Präsident Trump erwägt, Autos aus der EU künftig mit einem Zollsatz in Höhe von 20 Prozent zu belegen. Das würde die deutschen Hersteller empfindlich treffen. Nun gab es ein Treffen mit dem US-Botschafter. Und offenbar einen Lösungsvorschlag.

Mit den neuen Fixkupon-Express-Zertifikaten auf die Infineon, die VW Vzg.- und die Continental-Aktie können Anleger in maximal 2,5 Jahren bei einem bis zu 35-prozentigen Kursrückgang der Aktien Jahresbruttorenditen von 4,85 bis 6,50 Prozent erwirtschaften.

Seit dem 25. Mai ist die EU-Datenschutzgrundverordnung in Kraft. Sie regelt die Verarbeitung personenbezogener Daten durch Unternehmen, Vereine oder Behörden deutlich strenger als bisher. Continental zieht Konsequenzen.

Wenn die Continental-Aktie den Widerstand bei 229,60 Euro überwinden kann, um innerhalb des kommenden Monats zumindest wieder auf 234,25 Euro zuzulegen, dann werden Long-Hebelprodukte hohe Renditen ermöglichen.

Auf schätzungsweise 111.000 Tonnen beläuft sich das Gewicht des in Deutschland anfallenden Abriebs von Autoreifen – pro Jahr. Grund genug, zu erforschen, was mit dieser Masse an Gummi, Plastik und Metallen weiter geschieht. Forscher gehen ersten Hinweisen nach.

Das neue Express-Zertifikat mit fixem Kupon ermöglicht in maximal 3 Jahren bei einem bis zu 35-prozentigen Kursrückgang der Continental-Aktie die Chance auf einen Jahresbruttoertrag von 4,55 Prozent.

In Bayern und Hessen sind sie schon auf Autobahnen unterwegs: Selbstfahrende Autos. Nun weitet Continental seine Versuchsfahrten auf Niedersachsen aus. Autonomes Fahren soll für mehr Sicherheit sorgen. Der Weg zur Serienreife ist aber noch weit.

Continental muss in diesem Jahr kleinere Brötchen backen. Der Autozulieferer leidet unter negativen Währungseffekten und schraubt sein Jahresziel zur Rentabilität ein. Die Anleger reagieren verschnupft.