Dacia-Modelle

Die erste Generation des Dacia Sandero hat so viele Mängel gehabt, dass er gerade als Gebrauchter zum Gruseln war. Mit der zweiten Generation wurde vieles besser gemacht, aber ganz ohne Probleme geht es noch nicht.

Mit dem Duster hat Dacia seinerzeit wenigstens optisch dem Billigheimer-Image eine Absage erteilt. Die zweite Generation wirkt sogar noch schicker. Nur ein paar Details muten immer noch billig an.

Günstig in der Anschaffung, durchaus schick und bei Bedarf sogar geländegängig – der Dacia Duster zählt zu den beliebtesten SUV in Deutschland. Die Prüfer bei der HU zählen allerdings nicht unbedingt zu seinen Fans.

Für Furore sorgen auf der IAA vor allem die Boliden, zukunftsweisende Studien und Luxus-Schiffe. Doch auch bei den bezahlbaren Autos könnte der Suchende fündig werden und sich dabei für den neuen Dacia Duster begeistern.

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Der rumänische Autohersteller Dacia bietet seinen Logan MCV jetzt auch als höhergelegte "Stepway"-Version an. Aber macht ein wenig Verplankung aus dem Dacia damit tatsächlich einen praktischen Lifestyle-Kombi für den schmalen Geldbeutel?

Nachdem VW dem bunten Treiben auf der Buckelpiste lange tatenlos zugesehen hat, bringen die Niedersachsen jetzt ein drittes SUV auf den Markt. Die Wolfsburger ziehen dafür den Tiguan in die Länge. Als Allspace wandelt er künftig auf den Spuren des Skoda Kodiaq.

Die Dacia-Designer nehmen sich den Kleinwagen Sandero und den Kombi Logan MCV vor. Neben ein wenig Kosmetik fällt auch ein neuer Dreizylinder ab, der beim Sparen helfen soll.

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Praktischer, billiger und bodenständiger - Kompakt-Kombis sind wahrlich keine Lieblinge der Leidenschaft. Doch auch wenn vor allem Argumente der Vernunft für die handlichen Transportwunder sprechen, langweilig sind sie deswegen noch lange nicht.

Oldtimer können eine gute Wertanlage oder einfach nur unbezahlbar sein. Um den Titel des teuersten Autos der Welt streiten sich zwei Ferraris. Aber selbst ein Dacia Duster kann in seinem Segment richtig teuer sein.

Die Liste der Emissions-Sünder ist lang: Mindestens 26 Modelle sind beim KBA mit zu hohen Stickoxidemissionen aufgefallen - quer durch alle Fahrzeugklassen. Den Herstellern drohen nun teure Rückrufaktionen. Welche Modelle betroffen sind, erfahren Sie hier.

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