Dacia-Modelle

Immer noch billig, aber längst nicht mehr so reizlos wie die erste Generation: Der Dacia Logan bietet ordentlich Auto fürs Geld. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens lohnt sich aber ein genauer Blick auf den Vorbesitzer.

Zwei überarbeitete Diesel-Motoren lassen Fans des rumänischen Dacia Duster aufhorchen. Opel bietet drei seiner beliebtesten Autos als Sondermodelle an. Und Volvo-Freunde mit Outdoor-Ambitionen sollten ein Auge auf die R-Design-Version des V60 werfen.

Der SUV-Boom nimmt kein Ende und die stylischen Branchenlieblinge finden sich mittlerweile bei fast jeder Marke und in jedem Segment im Angebot. Dabei braucht es für den beliebten hohen Sitz nicht in jedem Fall eine Stange Geld.

Die erste Generation des Dacia Sandero hat so viele Mängel gehabt, dass er gerade als Gebrauchter zum Gruseln war. Mit der zweiten Generation wurde vieles besser gemacht, aber ganz ohne Probleme geht es noch nicht.

Mit dem Duster hat Dacia seinerzeit wenigstens optisch dem Billigheimer-Image eine Absage erteilt. Die zweite Generation wirkt sogar noch schicker. Nur ein paar Details muten immer noch billig an.

Günstig in der Anschaffung, durchaus schick und bei Bedarf sogar geländegängig – der Dacia Duster zählt zu den beliebtesten SUV in Deutschland. Die Prüfer bei der HU zählen allerdings nicht unbedingt zu seinen Fans.

Für Furore sorgen auf der IAA vor allem die Boliden, zukunftsweisende Studien und Luxus-Schiffe. Doch auch bei den bezahlbaren Autos könnte der Suchende fündig werden und sich dabei für den neuen Dacia Duster begeistern.

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Der rumänische Autohersteller Dacia bietet seinen Logan MCV jetzt auch als höhergelegte "Stepway"-Version an. Aber macht ein wenig Verplankung aus dem Dacia damit tatsächlich einen praktischen Lifestyle-Kombi für den schmalen Geldbeutel?

Nachdem VW dem bunten Treiben auf der Buckelpiste lange tatenlos zugesehen hat, bringen die Niedersachsen jetzt ein drittes SUV auf den Markt. Die Wolfsburger ziehen dafür den Tiguan in die Länge. Als Allspace wandelt er künftig auf den Spuren des Skoda Kodiaq.

Die Dacia-Designer nehmen sich den Kleinwagen Sandero und den Kombi Logan MCV vor. Neben ein wenig Kosmetik fällt auch ein neuer Dreizylinder ab, der beim Sparen helfen soll.

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