Diesel

Er gilt als Symbol deutscher Ingenieurskunst. Aber der Dieselmotor kämpft mit einem Imageproblem: seinem gesundheitsschädlichen Stickoxid-Ausstoß. Fahrverbote sind im Gespräch. Bedeutet das das Aus für den Diesel? Von Helmut Becker

• Video Experten prophezeien dem Diesel einen Tod auf Raten

Dieselfahrverbote dürften in Zukunft vor allem die Fahrer relativ neuer Euro-5-Modelle hart treffen. Diese können nun auf eine Nachrüstlösung hoffen – sollten dabei aber nicht allzu optimistisch sein, denn auch hier gibt es einige Nachteile.

Im Fall des möglichen Abgasbetrugs bei Daimler führen die Spuren zum Zulieferer Bosch. Die Staatsanwaltschaft verdächtigt Mitarbeiter, Beihilfe geleistet zu haben. Es ist bereits das zweite Verfahren gegen Beschäftigte von Bosch.

• Video GM und Bosch werden wegen Abgasmanipulation verklagt

In der Dieseldiskussion werden Halbwahrheiten und irreführende, physikalisch unsinnige Gedankengänge bemüht. Der Dieselantrieb hat eine lange und erfolgreiche Zukunft vor sich. Ein Gastkommentar von Thomas Koch, Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

• Gastkommentar von Ferdinand Dudenhöffer Der klimafreundliche Diesel ist ein Mythos

"Clean-Diesel" ist und bleibt eine Mogelpackung. Die Technologie plündert die Staatskasse und gefährdet die Gesundheit. Nun auch noch eine Dieselprämie zu fordern, ist blinde Wahltaktik. Ein Gastkommentar von Ferdinand Dudenhöffer

Der Abgas-Skandal hat nun auch für Fiat Chrysler ein juristisches Nachspiel. Das US-Justizministerium verklagt den Autokonzern, weil dieser bei Abgas-Tests betrogen haben soll. Das Vergehen soll dem von VW ähnlich sein.

Wegen des Verdachts auf manipulierte Abgaswerte bei Daimler machen deutsche Behörden Ernst: Mehr als 200 Polizisten und Staatsanwälte durchsuchen Daimler-Standorte in ganz Deutschland nach Beweisen. Der Konzern bekräftigt, kooperieren zu wollen.

• Video Hunderte Polizisten durchsuchen Daimler-Standorte
• Video Experten prophezeien dem Diesel einen Tod auf Raten

Vor mehr als anderthalb Jahren beginnt in den USA der Diesel-Skandal von VW. In mehreren Vergleichen zahlt der Autobauer seitdem mehr als 22,6 Milliarden Euro an Entschädigungen. Dem Konkurrenten Fiat Chrysler könnte ähnliches Ungemach drohen.

• Diesel-Skandal und kein Ende VW-Konzern bleibt Getriebener

Weit über 20 Milliarden Euro hat der Abgas-Skandal Volkswagen schon gekostet. Zahllose juristische Baustellen überschatten die Aufarbeitung, das Image hat tiefe Kratzer. Wäre es nicht an der Zeit, einfach nur wieder Autos zu verkaufen? Keine Chance.

Wer einen Diesel fährt, dem drohen Fahrverbote in Städten. Das ist der Grund, warum viele Autofahrer sich mittlerweile gegen den Kauf eines Pkw mit Dieselmotor entscheiden. Volvo zieht nun Konsequenzen.

• Video Diesel-Autos geht es zunehmend an den Kragen