Auto-Fahrberichte

Vor 20 Jahren legten die Schweden ihren ersten Offroad-Kombi auf. Unterdessen wurde der V70 vom schicken V90 abgelöst. Nur konsequent, dass der jetzt auch als Waldläufer angeboten wird. Das hat Vorzüge, bringt aber auch Abstriche. Von Holger Preiss

Bis ein neuer Grand Cherokee das Licht der Autosalons erblickt, wird sich die Jeep-Gemeinde noch gedulden müssen. Um den Klassiker begehrenswert zu halten, hat der Hersteller nun ein paar Frischzellen injiziert. Von Axel F. Busse

Es ist der ewige Kampf gegen den Giganten. Hyundai betreibt ihn mit dem i30 bereits seit acht Jahren. Mit der dritten Generation sind die Koreaner aber so nah wie nie am VW Golf. Dazu nutzt man deutsche "Tugenden" ebenso wie überraschende technische Finessen. Von Holger Preiss

Mit dem MX-5 schreibt Mazda eine Erfolgsgeschichte. Seit der fünften Generation kommt zum puren Fahrspaß auch noch eine herausragende Optik. Die verschärft der MX-5 RF als Roadster im Fastback-Design. Doch der schöne Purist hat eine Tücke. Von Holger Preiss

Das Ding mit den Weltautos ist irgendwie flächendeckend in die Hose gegangen. Insofern muss auch Nissan der Versuch mit dem Micra verziehen werden. Zumal die fünfte Generation sich jetzt mit geschärften Linien und einem außergewöhnlichen Extra präsentiert. Von Holger Preiss

Wer beim Mini Countryman von "klein" redet, muss sich eigentlich sofort korrigieren. Denn in der zweiten Auflage mausert sich der Brite zu einem ausgewachsenen Kompakt-SUV. Aber kann dieser Mini tatsächlich Lifestyle und Gelände in Einklang bringen? Von Holger Preiss

Er sieht so böse aus, dass man sich fast erschrecken möchte. Und dennoch ist der Mercedes AMG GT R, "The Beast", alles andere als ein Untier. Wenn man sich ihm mit Bedacht nähert, sind Fahrten im absoluten Grenzbereich möglich. Von Holger Preiss

Mit dem Cactus hat Citroen bereits gezeigt, dass sich die Marke wieder deutlich von der Konkurrenz abheben will. Dazu gehört die optische Präsenz ebenso wie ein intelligenter Purismus im Innenraum. Aber geht das Konzept auch beim neuen C3 auf? Von Holger Preiss

Das Ah und Oh ist laut, wenn sich ein Lamborghini durch die Straßen wälzt. Niemand zuckt hingegen, wenn eine E-Klasse kommt. Dabei sollte man, denn es könnte ein AMG E 63 S sein. Und der hat mehr Renn-Gene als so mancher Super-Sportwagen. Von Holger Preiss

Bereits 2007 ging der Smart als batteriegetriebener Stadtflitzer in London das erste Mal auf die Piste. Zehn Jahre später ist er in der vierten Generation, sieht einfach gut aus und kann selbstredend vieles besser als sein Urahn. Von Holger Preiss, Miami