Flughafen Berlin Brandenburg (BER)

Eigentlich sollen 20.000 Komparsen ab Ende Juni die Abläufe am neuen Hauptstadtflughafen BER simulieren. Doch die Pandemie macht den Organisatoren einen Strich durch die Rechnung.

Zum BER gibt es endlich mal gute Nachrichten, der Berliner Pannenflughafen wird bald eröffnet. Doch die Betreiber kommen nicht zur Ruhe: Es gibt Ärger wegen eines auffallend kurzen Geschäftsberichts. Die Flughafengesellschaft wehrt sich.

Weil gerade kaum jemand fliegt und der neue Hauptstadtflughafen BER tatsächlich fertig zu werden scheint, macht Tegel wohl schon im Juni dicht. Damit geht es für die Nachnutzer früher los als erwartet. Die haben aber auch einiges vor mit dem riesigen Gelände.

Es dürfte das endgültige Aus für den Berliner Flughafen Tegel bedeuten: Bund und die Länder Berlin und Brandenburg einigen sich darauf, dass der Airport am 15. Juni vorübergehend außer Betrieb gehen kann.

Trotz Corona-Krise soll der Hauptstadtflughafen BER am 31. Oktober 2020 eröffnen. Die Hubschrauber für die Bundeskanzlerin und Regierungsmitglieder können aber nicht sofort mitumziehen, sondern sollen noch einige Jahre in Tegel bleiben.

Einen Tag nach der frohen Kunde, dass der neue Berliner Flughafen BER endlich eröffnen kann, droht Tegel die Stilllegung. Der alte Airport steht Corona-bedingt fast leer, kostet aber viel Geld. Nun soll er geschlossen werden - vorübergehend.

Technisch gesehen ist der BER am Start, doch die finanzielle Lage bleibt desolat. Laut einer Studie muss die öffentliche Hand bis 2023 wohl noch Milliardensummen nachlegen: Die Flughafengesellschaft "ist ein Zuschussbetrieb", heißt es. Sanierungsmaßnahmen seien "zwingend notwendig".

Mit neun Jahren Verspätung ist es endlich soweit: Der Landkreis Dahme-Spreewald erteilt dem Flughafen BER die Zulassung. Der Eröffnung steht jetzt nichts mehr im Wege.

Wegen des Zusammenbruchs des Luftverkehrs will der Berliner Flughafenchef Lütke Daldrup den Standort Tegel kurz vor dem endgültigen Aus im Herbst für eine Übergangszeit schließen. Die Branche warnt: Die Pläne dürften "nicht weiter verfolgt werden".

Seit 2011 verzögert sich die Fertigstellung des neuen Hauptstadtflughafens BER immer wieder. Nun gibt es positive Signale: Laut den Betreibern hat der Tüv bereits alle Sicherheitsanlagen abgenommen. Der Eröffnung im Oktober stehe daher nichts mehr im Wege.