Flugzeugbau

Starke Zahlen aus Toulouse: Der europäische Flugzeugbauer blickt auf ein außerordentlich gewinnbringendes Jahr zurück. Ohne die Probleme mit dem viermotorigen Transportflieger A400M wäre das Ergebnis sehr viel besser ausgefallen. Die Airbus-Aktie zieht steil an. Von Martin Morcinek

Mit dem A380 läuft es für Airbus seit einigen Jahren nicht gut, die Einstellung der Produktion scheint absehbar. Jetzt aber verschafft die Airline Emirates dem Flugzeugbauer ein kleines Polster: 20 Jets hat sie bestellt, mehr ist noch drin. Für Airbus ist der Deal viel wert.

Flugzeugbauer Airbus bringt ein neues Modell in die Lüfte - den A321LR. Der Langstreckenflieger soll ein weiteres Marktsegment abdecken. Damit macht das europäische Unternehmen gleichzeitig Druck auf Hauptkonkurrent Boeing.

Der russische Präsident wünscht ein neues ziviles Überschallflugzeug. Dabei schwebt Putin wohl ein modernisierter Überschall-Jagdbomber Tu-160 vor. Russland will damit seine zivile Luftfahrt wieder in Schwung bringen.

Der ersehnte Auftrag ist erteilt: Die Fluggesellschaft Emirates bestellt bis zu 36 Flugzeuge des Typs A380. Die Spekulationen um einen möglichen Produktionsstopp des Sorgenkinds von Airbus sind damit beendet.

Der europäische Flugzeugbauer Airbus steht offenbar vor einer bitteren Entscheidung: Kurz vor seinem Abschied als Verkaufschef spricht Airbus-Manager Leahy Klartext über die unsicheren Zukunftsperspektiven des weltgrößten Passagierflugzeugs.

Nach einem Treffen mit der norwegischen Premierministerin Erna Solberg verkündet der US-Präsident, die USA hätten mehrere Kampfflugzeuge an Norwegen veräußert. Das Problem: Die Flugzeuge gibt es gar nicht. Zumindest nicht in der Realität.

Im Wettstreit mit Boeing kann der europäische Flugzeugbauer Airbus einen weiteren Erfolg verbuchen. China gibt für die kommenden zwei Jahre eine Bestellung von 184 Maschinen des Typs A320 auf. Das Gesamtvolumen soll um die 15 Milliarden Euro betragen.

Jährlich kämpfen Boeing und Airbus um den Titel des weltgrößten Flugzeugbauers. Für 2017 beansprucht der US-Konzern diesen Titel auf Grundlage seiner Auslieferungen für sich. Das Auftragsbuch ist bereits für die nächsten sieben Jahre gefüllt.

Airbus möchte 2017 insgesamt 700 Maschinen an seine Kunden übergeben. Insidern zufolge erreicht der Flugzeugbauer dieses Ziel und stellt damit eine neue Bestmarke auf. Die Auslieferung des neuen A350-1000 sorgt allerdings für Probleme.