Flugzeuge

Airbus hat im dritten Quartal deutlich weniger verdient und vor neuen Belastungen beim Militärstransporter A400M gewarnt.

Am Donnerstag beginnt der längste Streik seit Gründung der Bahn AG. Ein paar Züge werden rollen, doch wer halbwegs stressfrei ans Ziel kommen will, sieht sich besser nach Alternativen um. Aber gibt es überhaupt noch welche?

Eine russische Aufklärungsmaschine fliegt ohne Erlaubnis im Nato-Luftraum über der Ostsee - und prompt reagiert das Verteidigungsbündnis. Westliche Kampfjets fangen den Flieger ab und schicken ihn wieder nach Hause.

Der Appetit der Airlines auf neue und vor allem spritsparende Passagiermaschinen ist groß: Davon profitiert Boeing derzeit stärker als gedacht und macht im dritten Quartal ein dickes Gewinn-Plus. Und die Auftragsbücher des US-Flugzeugbauers sind prall gefüllt.

Im dichtem Nebel passiert ein Schneeräumfahrzeug die Startbahn: Ein Privatjet kann nicht ausweichen und rast in das Hindernis. Mehrere Menschen sterben - darunter der Chef des zweitgrößten französischen Konzerns. Der Unglücksfahrer war wohl betrunken.

Wer hat Schuld am Tod der 298 Menschen des Fluges MH17? Der BND verfügt offenbar über ausreichend Beweise, dass prorussische Separatisten die Boeing vom Himmel geholt haben. Die Beschuldigten dementieren.

• Bilderserie Das tödliche Ende von Flug MH17

Endlich ist es so weit: Mitsubishi Heavy präsentiert den Prototypen des Regionaljets MRJ. Das Flugzeug soll ab 2017 ausgeliefert werden. Zuletzt versuchte sich Japan vor rund 50 Jahren an einem Verkehrsflugzeug.

IndiGo will groß einkaufen. Neue Flieger sollen her, die Präferenz der indischen Fluggesellschaft liegt bei Airbus' A320neo-Familie. Für den europäischen Flugzeugbauer winkt ein noch nie dagewesener Auftrag.

Airbus prognostiziert einen Nachfrageboom für den asiatischen Markt - und rüstet sich gleich doppelt. Ein neues Fertigstellungszentrum soll entstehen. Gleichzeitig sackt der Boeing-Konkurrent einen Milliardenauftrag ein.

• A320 oder 737 Airbus-Produktion hinkt Boeing hinterher

Im Kampf der beiden Flugzeug-Giganten Airbus und Boeing sammelt der europäische Konzern zwar mehr Neubestellungen ein, der US-Konkurrent punktet dagegen bei der Herstellung. Eines eint die beiden Konkurrenten aber.