Flugzeuge

Gemeinsam ist besser als allein: Airbus hat China im Kampf gegen die EU-Klimaschutzabgabe offenbar massiv unterstützt. Die Lobby-Allianz lohnte sich für beide Seiten: Brüssel ließ sich auf Verhandlungen über die verhasste CO2-Steuer für ausländische Airlines ein, Peking bedankte sich bei der Airbus-Führung mit Milliardenaufträgen.

Für die Mitarbeiter der Elbe-Flugzeugwerke beginnt ein neues Zeitalter: Das Flaggschiff des europäischen Flugzeugbaus sichert künftig Arbeitsplätze am Standort Dresden. Einen Hangar dort lässt Airbus extra für Reparaturen am A380 erweitern. Für den Umbau von A330 soll eine neue Halle entstehen.

Die "Solar Impulse" hat nach ihrem Start in Kalifornien ihren ersten Zwischenstopp auf dem Weg zur Ostküste der USA eingelegt. Das über Solarzellen betriebene Flugzeug kann auch nachts fliegen. Seine besondere Bauart stellt die Piloten vor einige Herausforderungen.

Die Frage, ob die Bundeswehr eigene Drohnen anschafft, soll erst nach der Bundestagswahl beantwortet werden. Nun scheint sich zu klären, woher die Drohnen kommen könnten. Laut Medienberichten wollen die USA der Bundesrepublik drei der ferngelenkten Flugzeuge liefern.

• Die Revolution am Himmel Schöne neue Welt der Drohnen

Wenn Boeings Langstreckenjet 787 in den letzten Monaten überhaupt startete, dann nur zu Testflügen. Eine Pannenserie hatte zum weltweiten Flugverbot geführt. Jetzt ist ein anderes Batteriesystem an Bord. Der erste Linienflug verläuft ohne Zwischenfälle.

Drei Monate mussten die Dreamliner wegen Batterie-Problemen am Boden bleiben, nun hebt die US-Flugaufsicht FAA das Startverbot für Boeings Pannenflieger auf. Das Dreamliner-Desaster geht damit zu Ende: Die Behörden in Japan und Europa dürften sich der Entscheidung anschließen.

Torsten Knippertz war für uns schon Skispringen, Quad fahren oder flog selbst ein Flugzeug und jetzt startet er sein neues Abenteuer: Er macht den Tarzan. Aber schauen Sie selbst...

Der US-Flugzeugbauer Boeing steckt die Pannenserie beim Dreamliner gut weg: Im Jahresvergleich legt der Gewinn um ein Fünftel zu, obwohl die Prestigeflieger weiter am Boden bleiben müssen. Die Rettung kommt durch andere Verkaufsschlager.

In den Konkurrenzkampf zwischen Boeing und Airbus kommt neue Bewegung. Die Europäer schnappen dem amerikanischen Erzrivalen einen Milliardenauftrag der BA-Mutter IAG vor der Nase weg. An der Börse kommt die Nachricht gut an.

Die neue Batteriekonstruktion für den Dreamliner wird Wirklichkeit. Deshalb wird Boeings Prestige-Flugzeug sich auch in Japan bald wieder in die Luft erheben. All Nippon Airways und Japan Airlines können ihre Maschinen frühestens im Juni nutzen.