Formel 1

Im Machtpoker mit dem Automobil-Weltverband FIA hat auch Force India den Solidarpakt der Formel-1-Teamvereinigung FOTA verlassen und steht nun vor dem Ausschluss.

Der Formel 1 droht beim WM-Lauf am Sonntag in Istanbul ein Rennen vor praktisch leeren Tribünen. Bis Freitagmittag waren gerade einmal 9.000 Karten für den Großen Preis der Türkei am Sonntag (14.00 Uhr/RTL) verkauft.

Es bleibt turbulent in der Formel 1 in der Saison 2009. Auch vor dem Grand Prix in Istanbul gehen die Hahnenkämpfe zwischen den Teams und der Fia weiter. Auf der Strecke setzt sich Nico Rosberg im freien Training mal wieder an die Spitze. Sebastian Vettel will nach dem Crash von Monaco die Brawns endlich in die Schranken weisen. Markus Mechnich

Im Formel-1-Machtkampf hat Weltverbandschef Max Mosley die Hoffnung auf einen schnellen Frieden platzen lassen. Die von den Rennställen bis 12. Juni geforderte Unterzeichnung einer neuen Formel-1-Verfassung nannte der Präsident des Internationalen Automobilverbands Fia unrealistisch.

Rettung unter Vorbehalt: Am letzten Tag der Meldefrist haben sich alle Teams für die Formel-1-Saison 2010 eingeschrieben - allerdings verbunden mit Bedingungen. Zudem haben sich fünf neue Teams um eine der 13 Lizenzen für die kommende Saison beworben.

Das britische Unternehmen Prodrive hat sich für die Formel-1-WM 2010 eingeschrieben und startet damit seinen zweiten Anlauf in der Königsklasse des Motorsports. Dies gab Prodrive am letzten Tag der Einschreibefrist für die kommende Saison bekannt.

Die Formel-1-Teams haben Williams vorübergehend aus ihrer Vereinigung FOTA ausgeschlossen. Das teilte der englische Rennstall selbst mit. Die Entscheidung der FOTA ist eine Reaktion darauf, dass Williams sich zwei Tage zuvor beim Automobil-Weltverband FIA bereits für die WM 2010 eingeschrieben hat.

Geri Halliwell lässt es sich derzeit in Monaco gut gehen. Dort stattete das Ex-Spice Girl unter anderem dem Formel-1-Rennen einen Besuch ab - und verwirrte die Presse.

Formel-1-Shootingstar Sebastian Vettel hat nach seinem selbstverschuldeten Unfall beim Großen Preis von Monaco Unterstützung von seinem Rennstall erhalten. Auch die WM will das Team noch nicht abschreiben.

Nach den knüppelharten Nackenschlägen von Monte Carlo fahren die hoch ambitionierten Formel-1-Teams McLaren-Mercedes, BMW-Sauber und Toyota ihren Saisonzielen kilometerweit hinterher.