Honda-Modelle

Mit dem CR-Z bietet Honda ein Coupé an, das gut aussieht und sich durch hohe Effizienz auszeichnet. Aber es dürfte noch ein bisschen schneller sein.

Beim Honda Jazz kann das Abblendlicht während der Fahrt ausgehen. Deutschlandweit müssen fast 63.500 Autos in die Werkstatt, um den gefährlichen Fehler zu beheben.

Der Honda Civic gehört zu den wahren Dauerbrennern unter den internationalen Pkw-Modellen. In Detroit zeigt sich Anfang 2011 bereits die neunte Generation des Kompaktwagens. Deutsche Kunden müssen sich bis zum Herbst gedulden.

Honda will den CR-Z sportlicher machen. Parallel zum sparsamen Hybridantrieb könnte es künftig auch einen Turbobenziner geben.

Honda hat von seinem Legend nie eine Diesel-Variante hergestellt. Das ist wohl der Hauptgrund, warum der Oberklasse-Wagen in Europa vom Markt genommen wird.

Honda bringt seine Hybridtechnik auch im Kleinwagen Jazz. Er verbraucht nicht mehr als der Insight.

Auch für die Kleinen soll es künftig elektrisch vorwärts gehen. Deshalb zeigt Hond auf dem Pariser Autosalon seinen Kleinwagen Jazz mit Hybridantrieb. Der Motor kommt vom großen Bruder, dem Insight.

Parkende Autos könnten ins Rollen geraten: Wegen Problemen mit dem Zündschloss ruft der Autohersteller Honda 427.000 Fahrzeuge in den USA und Kanada in die Werkstatt zurück.

Sport geht auch auf Hybrid-Basis. Das zumindest will Honda mit dem CR-Z beweisen. Das Schwestermodell des Insight beschleunigt in unter zehn Sekunden von 0 auf 100 und fährt 200 Stundenkilometer. Dennoch soll der Verbrauch bei fünf Litern liegen.

Mobil in der City: Wie das aussehen künftig aussehen könnte zeigt Honda mit der Studie 3R-C. Das Dreirad für die Stadt wird mit Strom angetrieben und fährt auf drei Rädern. In Genf zeigen die Japaner die Studie zum ersten Mal.