IAA

Wer sich auf den Weg nach Frankfurt zur IAA macht, der muss nicht traurig sein, dass einige Hersteller der Messe fernbleiben. Es gibt immer noch genug zu sehen. An dieser Stelle ein kleiner Routenplan für Unentschlossene.

Wer zur IAA auf neue Serien-Highlights von BMW gewartet hat, wird enttäuscht sein. Der lang ersehnte X2 lässt ebenso auf sich warten, wie der offene i8 Roadster. Dafür weisen die Münchner mit vier Studien den Weg in die Zukunft. Von Michael Gebhardt, Frankfurt am Main

Für Furore sorgen auf der IAA vor allem die Boliden, zukunftsweisende Studien und Luxus-Schiffe. Doch auch bei den bezahlbaren Autos könnte der Suchende fündig werden und sich dabei für den neuen Dacia Duster begeistern.

• Video Autobranche präsentiert sich auf IAA von ihrer besten Seite

Viele Traditionshersteller sind der IAA ferngeblieben, dafür kamen ein paar neue aus China hinzu. Sie wollen über kurz oder lang in Europa starten. Den Anfang macht Borgward noch dieses Jahr - mit einem geschickten Schachzug. Von Michael Gebhardt, Frankfurt am Main

Mit dem I-Pace als Elektro-SUV hat Jaguar Land Rover den Vorboten einer kommenden Elektrifizierung auf der IAA vorgestellt. Mit dem Discovery SVX hingegen fährt eine Wuchtbrumme mit dem guten alten V8 vor. Von Holger Preiss, Frankfurt am Main

Zwar hat VW-Chef Müller am Vorabend der IAA konzernweit 80 elektrisierte Autos bis 2025 versprochen, doch auf der diesjährigen Autoschau darf zumindest Porsche in Hochleistungs-Träumen und PS-Fantasien schwelgen. Von Michael Gebhardt, Frankfurt am Main

Auf der IAA packen die Hersteller neben einigen Boliden auch Konzepte zur E-Mobilität aus. Mercedes greift dazu auf eine erprobte Technologie zurück, um sie mit neuer zu koppeln und fährt mit einer Studie der Zeit voraus. Von Holger Preiss, Frankfurt am Main

Vor Beginn der Internationalen Automobil Ausstellung gibt VW sein traditionelles Stelldichein und lüftet das Gros seiner Geheimnisse. Das sind auf der ersten IAA nach dem Dieselskandal vor allem Neuheiten aus der guten alten Zeit. Für die Zukunft gibt es große Worte. Von Michael Gebhardt, Frankfurt

Mehr Formel-1-Technik als im Project One hat es wohl nie für die Straße gegeben. Mercedes hat in das Hypercar sein ganzes Weltmeister-Wissen gepackt. Die Werte des Autos - Kraft, Beschleunigung und Preis - sind atemberaubend. Von Holger Preiss, Frankfurt am Main

Nachdem das Coupé bereits in einer höheren Leistungsstufe fährt, hat Lamborghini zur IAA auch dem Aventatdor Roadster eine verschärfte S-Version an die Seite gestellt. Neben extra Power gibt es eine bessere Aerodynamik und Veränderungen am Fahrwerk.