Nötige Flottengröße gesichertLufthansa ordert etliche Airbus-MaschinenLufthansa nimmt für den Ausbau der eigenen Flotte einen Milliardenbetrag in die Hand. Bei Airbus bestellt der deutsche Branchenprimus 23 neue Maschinen. Dabei hat der Flugzeugbauer derzeit Probleme mit einem wichtigen Zulieferer.28.09.2018
Infrastruktur muss passenLufthansa droht Frankfurter FlughafenDeutschlands größte Airline verlagerte im Sommer fünf Großraumflugzeuge vom Main an die Isar. Dort will die Fluggesellschaft nun stärker wachen. Es ist eine Ohrfeige für Frankfurt. Und möglicherweise nicht die letzte.27.09.2018
Streit um Sommer-ChaosLufthansa legt sich mit Flughäfen anVerspätungen und abgesagte Flüge: Die Passagiere haben in diesem Sommer unter einem wahren Flugchaos gelitten. Eigentlich wollte die Branche gemeinsame Lösungen präsentieren. Doch einer schert aus.27.09.2018
Germanwings-FlugzeugabsturzFamilien erhalten höheres SchmerzensgeldNach dem Absturz der Germanwings-Maschine im März 2015 verklagen die Familien einiger Opfer die Muttergesellschaft Lufthansa auf höheres Schmerzensgeld. Fünf von ihnen sollen dies nun erhalten - ohne Prozess. 27.08.2018
Zu wenig PilotinnenLufthansa will mehr Frauen in CockpitsSeit 30 Jahren sitzen auch Frauen in den Cockpits der Lufthansa, allerdings immernoch sehr selten. Auch über den Wolken herrscht noch lange keine ausgewogenes Geschlechterverhältnis. Die Lufthansa möchte das nun ändern.17.08.2018
Kostspielige StreikaktionenAir France-KLM fliegt hinterherAm Tag nach den Lufthansa-Zahlen legt einer der wichtigsten europäischen Wettbewerber seine Zwischenergebnisse vor: Der niederländisch-französische Luftfahrtkonzern Air France-KLM muss einen herben Gewinneinbruch hinnehmen.01.08.2018
Winkelmann geht zum JahresendeAir-Berlin-Chef verzichtet auf Gehalt Thomas Winkelmann ist der letzte Chef von Air Berlin. Eigentlich sollte er noch bei der Abwicklung helfen, er geht jetzt aber vorzeitig. Dabei gibt er Forderungen nach und will einen Teil seines Millionen-Gehalts nicht mitnehmen.31.07.2018
Wachstumsschmerzen der TochterEurowings zieht Lufthansa runterIm Lufthansa-Konzern verdienen drei der vier Marken operativ Geld. Doch die Billigtochter Eurowings braucht massive Hilfe bei der Integration der Air-Berlin-Reste. Obendrein kostet Kerosin deutlich mehr.31.07.2018
Sicherheitspanne in MünchenGesuchte saß während Chaos im FlugzeugEin Plausch unter Kollegen und eine zu spät bemerkte Reisende: Die versäumte Kontrolle einer Passagierin löst am Wochenende am Münchner Flughafen Chaos aus. Die Sicherheitspanne hat nicht nur finanzielle Konsequenzen.30.07.2018
Flugzeug-Flotte wird aufpoliertSecondhand-Flieger für die RegierungAcht Flieger stehen der Flugbereitschaft aktuell für den Transport der Regierungsmitglieder zur Verfügung. Für den Bundespräsidenten, die Bundeskanzlerin und 15 Minister ist das nicht immer genug. Deswegen soll nun Verstärkung dazukommen - aus zweiter Hand. 27.07.2018