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Wer bekommt was von Air Berlin? Über die Offerten entscheidet nun der Gläubigerausschuss. Fest steht, jeder Bieter hat seine ganz eigenen Umsetzungsideen, die auch für die Kunden weitreichende Konsequenzen haben.

• Video Wer will was von Air Berlin?

Die Lufthansa will vom Konkurrenten Air Berlin nur 20 bis 40 zusätzliche Flugzeuge übernehmen. An den Langstreckenjets hat Lufthansa-Boss Spohr dagegen kein Interesse. Der Konzernlenker erwartet weitere Fusionen und Zerschlagungen.

Mit ihrem Einstieg bei der taumelnden Commerzbank verhindert die Bundesregierung während der Bankenkrise womöglich einen Kollaps des Finanzsystems. Nun prüft Berlin einen Verkauf seiner Anteile und hat einem Medienbericht zufolge einen Favoriten.

Der weltweit führende Indexanbieter will künftig in China gehandelte A-Aktien in seinen Leitindex für Schwellenländer mit aufnehmen. Die Papiere aus Shanghai und Shenzhen bleiben trotzdem hochspekulativ. Ein Gastbeitrag von Marc-Oliver Lux

Die Insolvenz von Air Berlin bekommen Geschäftsreisende bereits zu spüren, wenn es um die Ticketpreise geht - sagt zumindest ihr Verband. Für die Flughäfen in Berlin hat die Pleite hingegen angeblich kaum Folgen.

• Chronik eines Sinkflugs Wie Air Berlin auf dem harten Boden der Realität landet

Im Bieterwettstreit um die insolvente Fluggesellschaft Air Berlin endet die Frist - mehrere Interessenten sollen Offerten abgegeben haben. Über die Namen der Bieter und Details zu den Angeboten schweigt das Unternehmen. Derweil erhält ein chinesischer Investor mehr Zeit.

Im Übernahmepoker um die insolvente Air Berlin tritt ein neuer Akteur auf: Niki Lauda will gemeinsam mit seinen Partnern bis zu 100 Millionen Euro für Teile der Airline zahlen. Er hat auch schon eine Idee, wie er die Flugzeuge wieder füllen könnte.

• Video Niki Lauda erwägt Angebot mit Condor

Rund 200 Piloten bei Air Berlin melden sich krank und riskieren damit die Existenz des angeschlagenen Unternehmens. Markus Wahl von der Gewerkschaft Cockpit erklärt im Interview mit n-tv.de, warum die Piloten so verzweifelt sind.

Der Flughafen in Frankfurt am Main ist die Heimat der Lufthansa. Der irische Billigflieger Ryanair findet Gefallen an dem Drehkreuz und weitet sein Angebot sprunghaft aus. Auch andere deutsche Flughäfen hat das Unternehmen im Visier.

Air Berlin, Deutschlands zweitgrößte Fluglinie ist pleite - und dennoch gefragt. Viele Investoren haben Interesse an der Airline oder Teilen davon angekündigt. Ein Überblick über die potenziellen Käufer und ihre Pläne.