Mobilitätskonzepte

Geht es um die Zukunft der Autoindustrie, führt offenbar nichts an Elektromobilität und autonomem Fahren vorbei. Neueinsteiger setzen die alteingesessenen Hersteller unter Druck - und die reagieren. Doch das müssen sie nicht. Von Helmut Becker

Jahr für Jahr steigen die Fahrgastzahlen von Bussen und Bahnen. Doch der ÖPNV hat sein Potenzial längst nicht ausgereizt, sagen die Betreiber. Denn die Deutschen fahren auch mehr mit dem Auto.

Der Fernbusmarkt boomt, doch die Infrastruktur kommt nicht hinterher. Zu schmale Bürgersteige, keine elektronischen Anzeigen, keine Dächer: An den Bahnhöfen in Deutschland mangelt es an vielen Stellen, urteilt der ADAC.

Ein elektronisches Busticket im Scheckkartenformat oder per Handy-App - statt des bisherigen Fahrscheins aus Papier: Das soll bundesweit bald zur Normalität werden. Mit einem Millionen-Förderprogramm will der Bund "Insellösungen" in Ländern, Kreisen und Städten verhindern.

• Video Dobrindt will digitale Fahrkarte für alle Städte

In Großstädten wollen viele Menschen kein eigenes Auto mehr haben. Doch die Autobauer geben diejenigen, die ganz auf Carsharing oder Apps wie Uber setzen, nicht verloren. Nun stellt VW seine 13. Marke vor - ganz standesgemäß.

In die deutsche Infrastruktur sollen in den kommenden eineinhalb Jahrzehnten fast 300 Milliarden Euro investiert werden. Der Großteil fließt in den Erhalt von Brücken und Straßen. Die Opposition ist wenig begeistert.

Staus, Smog, überfüllte Busse und U-Bahnen kennzeichnen die Mobilität in den heutigen Metropolen. Angesichts einer wachsenden Stadtbevölkerung dürften die Probleme zunehmen. Bei der Suche nach Lösungen mangelt es nicht an kreativen Vorschlägen. Auch Fahrräder könnten eine Rolle spielen. Von Kai Stoppel

Wohnraum wird immer knapper, Autos verstopfen die Straßen, Freiflächen weichen neuen Gebäuden: Das ist die deutsche Großstadt von heute. Wie sehen die Metropolen in 30 Jahren aus? n-tv.de fragt Steffen Braun von der Morgenstadt-Initiative.

Car-Sharing ist das Mobilitätskonzept der Zukunft. Das hat auch Citroen erkannt und stellt in Berlin das Projekt "Multicity" vor. Die Besonderheit: Die 500 geplanten C-Zero-Modelle werden rein elektrisch unterwegs sein. Von Axel F. Busse

• Carsharing im Test Lohnend für kurze Strecken

Car-Sharing ist das Mobilitätskonzept der Zukunft. Das hat auch Citroen erkannt und stellt in Berlin das Projekt "Multicity" vor. Die Besonderheit: Die 500 geplanten C-Zero-Modelle werden rein elektrisch unterwegs sein. Von Axel F. Busse