Neuwagen

Länger, flacher und weniger schwerfällig: BMW entwickelt den abgesetzten 5er GT weiter und führt den 6er GT als Nachfolger ein. Der Neue kann gegenüber dem Vorgänger mit weiterentwickelter Karosserie, neuer Technik und starken Motoren punkten.

Jaguar hat die europäische Kundschaft erhört und legt erneut eine Kombivariante des XF auf. Die ist zwar nicht ganz so groß wie der Ladeweltmeister in dieser Klasse. Dennoch hat der Brite einiges zu bieten.

Es wird immer schwieriger, im B-Segment von Kleinwagen zu sprechen. Der gewachsene Radstand bringt ein Raumgefühl, wie man es nur von Kompakten kennt. Wenn sich das mit Sportlichkeit paart, wie beim Seat Ibiza FR, ist Fahrspaß garantiert. Von Holger Preiss

Nach fünf Generationen und 14 Millionen verkauften Fahrzeugen startet der neue VW Polo zur Aufholjagd. Zuletzt hatte er den Titel des beliebtesten Kleinwagens in Europa an den Ford Fiesta verloren. Mit mehr Platz, Sicherheit und Digitalisierung soll sich das ändern. Von Axel F. Busse

Man kann Sportwagen mit bis zu 600 PS über den Rundkurs jagen und dabei jede Menge Spaß haben. Das ist aber kein Vergleich zur Fahrt in einem Seat Leon Cup Racer, wie n-tv.de in einem Selbstversuch feststellen durfte. Von Holger Preiss

EU-Import, Tageszulassung, Sondermodell: Wer einen Neuwagen kauft, für den ist es nicht immer leicht, den Überblick zu behalten. Mit einigen Tipps kommen Autokäufer beim Händler aber weiter – und sparen teilweise eine Menge Geld.

Mehr PS, viele Spoiler, tief ausgeschnittene Sportsitze und ein neues Getriebe: Honda möbelt den Civic zum sportlichen Type-R auf. Der wohl aktuell beste Kompaktsportler kommt im September in den Handel.

Mit dem RS 245 lässt Škoda den stärksten Octavia aller Zeiten von der Leine. Seit 1974 ist RS das Synonym für Rennwagen aus Mláda Boleslav. Und n-tv.de hat den Muskelprotz auf der Rennstrecke getestet. Von Holger Preiss

Nach fast zwei Jahren erweitert Jaguar das Motorenangebot für den XE und den XF. Neben einem kraftvollen Vierzylinder Diesel stehen zwei neue Vierzylinder Benziner mit bis zu 250 PS zur Verfügung und durchaus eine Alternative zum teuren Sechszylinder sind.

Einst war er der Traumwagen aller Chauffeursdienste in den USA. Keine andere Limousine wurde so oft in die Länge gezogen wie der Lincoln Continental. Dann hat sich die edle Ford-Tochter auf protzige SUV und krude Crossover konzentriert. Jetzt ist der Luxusliner zurück.