Nutzfahrzeuge

Auch wenn das Pkw-Geschäft für Renault in Deutschland erst wieder leicht anzieht, behaupten die Franzosen die Position des größten Nutzfahrzeug-Produzenten Europas. Zwei wichtige Modelle werden jetzt erneuert - der Trafic und der Master.

Mercedes verpasst dem Sprinter einen gründlichen Facelift und setzt dabei vor allem auf die Sicherheit. So kann die neue Version des beliebten Nutzfahrzeugs unter anderem mit einem serienmäßigen Seitenwind-Assistenten aufwarten. Der zusätzliche Schutz im Straßenverkehr hat allerdings seinen Preis.

In den USA gehören Pick-Ups zum Straßenbild wie Fast-Food-Restaurants. Sie sind Volksautos. Hierzulande gelten sie als nüchterne Nutzfahrzeuge und fristen ein Nischendasein. Mit dem Ranger versucht Ford den Spagat zwischen pragmatischem Laster und Freizeitauto, das vor allem Lifestylekunden ansprechen soll. Von Holger Preiss

Mit dem neuen Transit Custom will Ford Maßstäbe bei den leichten Nutzfahrzeugen setzen und torpediert die Konkurrenz mit einer Van-artigen Karosserieform und Fahreigenschaften, die eher an einen Pkw denn an einen Packesel erinnern. Dabei sind Kapazität und Sicherheitsausstattung zukunftsweisend. Von Holger Preiss

Transporter verunglücken deutlich häufiger als normale Pkw. Sie zählen zu den Nutzfahrzeugen, werden aber nicht als solche kontrolliert. Das soll sich nun ändern. Hier kommt der Autor hin

Der eine ist ein wahres Urgestein, wird seit 45 Jahren gebaut, der andere ein Newcomer, der sich anschickt, den Markt umzukrempeln. Der Toyota Hilux und der VW Amarok sind Nutzfahrzeuge, doch ihr Charme erreicht auch Lifestyle-Publikum. Vergleich zweier unterschiedlicher Brüder. von Axel F. Busse

Muss ein Lieferwagen eine 80-Prozent-Steigung erklimmen können? Muss ein Pritschen-Transporter knöcheltiefe Schlammlöcher durchwühlen? Die Nutzfahrzeug-Abteilung von Volkswagen sagt "Ja". Aus einem biederen Kastenwagen wie dem Crafter macht sie einen Hardcore-Geländewagen. von Axel F. Busse

Mercedes will in Zukunft die Palette seiner Lieferwagen erweitern. Der kleine Bruder des Sprinter und Vito soll im Herbst 2012 unter dem Namen Citan auf den Markt kommen. Dem Publikum wird er erstmals auf der IAA-Nutzfahrzeuge in Hannover vorgestellt.

Für Großfamilien kommt schon aus Kostengründen als Auto oft nur ein Kleinbus mit Nutzfahrzeug-Genen in Frage. Auf die typischen Pkw-Garantien müssen sie dennoch nicht verzichten, wie ein aktuelles Urteil jetzt zeigt.

Gedacht war er zwar vor allem als Nutzfahrzeug, doch in Erinnerung geblieben ist der Citroën Mehari eher als Urlaubsauto für die Sonnenstunden des Lebens. Deshalb feiert das Plastik-Dromedar auf Basis der Ente jetzt sein Comeback als liebevolles Kitcar.