Pedelec

Pedelecs sind in Mode. Sie erleichtern die Fahrt mit dem Fahrrad und verhindern zum Beispiel, dass man schweißgebadet im Büro ankommt. Aber muss es immer ein neues Rad sein oder reicht auch ein Umrüstsatz?

Die meisten Pedelecs sind ziemlich teuer. Die Firma Stark Drive bietet jetzt ein E-Faltrad an, das hier eine erfreuliche Ausnahme macht. Das Klappfahrrad fährt nicht nur elektrisch, es lässt sich außerdem sehr kompakt zusammenlegen.

Seinerzeit fuhr man mit einem Rabeneick die Tour de France. Im Jahr 2018 steht die Marke unter Strom und präsentiert für das Modelljahr 2019 gleich drei neue E-Bikes. Das Schöne ist, man sieht den Pedelecs ihre Elektrifizierung auf den ersten Blick nicht an.

Das in London beheimatete Start-up Analog Motion will 2019 mit dem AM1 ein neues E-Bike auf den Markt bringen, das besonders leicht und besonders günstig ist. Während andere Hersteller gut 4000 Euro aufrufen sind es hier nur etwas über 1000 Euro.

Lastenräder sind praktisch, verlangen bei schwerer Ladung allerdings auch einiges an Muskelkraft. Um den Transport zu erleichtern, bietet Muli Cycles sein Transporttalent Muli künftig mit Pedelec-Antrieb und doppeltem Kindersitz im Lastenkorb an.

Pedelecs sind aus der Sicht echter Radler eher was für Bewegungsmuffel. Auf dem elektrisch getriebenen Coboc Montreal macht man dennoch eine sportliche Figur, ohne dabei ins Schwitzen zu kommen.

Wie teuer ein Pedelec sein muss, hängt von vielen Faktoren ab. Während man bei einigen Komponenten durchaus sparen kann, sollten andere vom Feinsten sein. Hier einige Dinge, auf die man bei der Auswahl achten sollte.

Nicht erst seit dem Fuentes-Dopingskandal weiß man, dass im Profi-Rennsport gerne auch mal auf unlautere Hilfsmittel zurückgegriffen wird. Hobbyfahrer hingegen könnten künftig weltmeisterlich fahren – ohne Training oder Aufputschmittel.

Lang, länger, am längsten: Cruzer heißt ein neues E-Bike im Chopper-Look, das ab April auch in Deutschland zu haben ist. Neben zwei unterschiedlich starken Elektroantrieben bietet es vor alle eins: eine eindrucksvolle Halsverdreher-Optik.

Faltschlösser zur Sicherung des Fahrrads sind praktisch, aber nicht die sicherste Methode, um es gegen Diebe zu schützen. Jetzt gibt es ein Schloss, das auch noch eine Alarmanlage enthält, die dem Langfinger Beine machen soll.