Tesla Motors

Elon Musk ist Ende des vergangenen Jahres wohl heimlich Vater von Zwillingen geworden und hat damit die Zahl seiner Kinder auf neun erhöht. In den sozialen Medien erklärt der 51-Jährige jetzt, so der "kollabierenden Geburtenrate" entgegenwirken zu wollen.

Elon Musk hat bereits viele Kinder, Ende November sind offenbar gleich zwei dazugekommen: Der Tesla-Chef ist einem Bericht zufolge Vater von Zwillingen geworden. Die Mutter ist nach Informationen von "Business Insider" eine Führungskraft in einem seiner Unternehmen.

In der Brandenburger Gigafactory ruht einem Bericht zufolge zwei Wochen lang die Produktion. Da das Arbeitstempo nur halb so hoch ist wie geplant, will Tesla die Abläufe ändern. Auch in Shanghai stehen deshalb die Bänder still.

Bei den Tesla-Modellen 3 und Y kommt es immer wieder Softwarestörungen. Sowohl beim Notrufsystem als auch bei den Bremsen der Autos zeigen sich Mängel - unter anderem bei Fahrzeugen aus der neuen Fabrik in Grünheide. Auch coronabedingt kämpft Tesla mit etlichen Herausforderungen.

Während Tesla offenbar erheblich Geld sparen muss und mehr als drei Prozent seiner Stellen streicht, will VW die Gunst der Stunde nutzen und den US-Autobauer vom Thron der E-Mobilität stoßen. Konzernchef Diess hofft bereits auf die Wachablösung in zwei Jahren.

Tesla-Chef Musk warnt kürzlich vor einem wirtschaftlichen Abschwung und kündigt Job-Kürzungen an. In einem Interview erzählt er nun, wie schwer die vergangenen beiden Jahre den E-Autobauer belastet haben. Besonders für Grünheide und Texas findet er deutliche Worte.

Die weltwirtschaftliche Entwicklung veranlasst den Elektroautobauer Tesla zu personellen Einschnitten. Das kündigt Firmen-Chef Musk persönlich an. Dabei will der Tech-Milliardär vor allem die Verwaltung einstampfen, die Fertigung dagegen sogar ausbauen.

Hunderte Angestellte soll der US-Elektroautobauer Tesla im Juni entlassen haben - und das, ohne die gesetzlich vorgeschriebene Kündigungsfrist von 60 Tagen einzuhalten. Nun planen zwei der Betroffenen eine Sammelklage gegen das Unternehmen.

Das erste moderne Elektroauto war ein offener Zweisitzer. Doch seit Tesla den Roadster eingestellt hat, gibt es kaum Open-Air-Modelle unter den Stromern. Das ändert sich bald - immer mehr Hersteller schicken neue Serienautos ohne Dach auf die Straße.

Die US-Verkehrsbehörde untersucht, an wie vielen Unfällen Fahrzeuge bei eingeschalteter Fahrassistenz beteiligt sind, und welche Marken es besonders oft trifft. Tesla liegt in dem Ranking deutlich vorn, allerdings stellt der Konzern auch die meisten Fahrzeuge. Konzernchef Musk warb stets für das System.