Tesla Motors

Ein neues Produkt soll es von Tesla geben - allerdings kein Auto. Mit dieser wolkigen Mitteilung bei Twitter sorgt Unternehmens-Chef Musk für reichlich Spekulationen. Es gibt schon erste Vermutungen, worum es sich bei der Neuheit handeln könnte.

Tesla betritt mit seinen Elektrofahrzeugen Neuland und investiert ein Vermögen in Forschung und Entwicklung. Anleger haben an der Strategie wenig Freude, die Quartalszahlen enttäuschen. Doch Tesla-Chef Musk rechnet mit einer goldenen Zukunft.

Den Wahnsinnsstart absolviert der Tesla S P85D in 3,2 Sekunden, was bei Beifahrern für komische Gesichter und beim Zuschauer zu Lachanfällen führt. Weniger komisch sind die Absätze des Elektropioniers in Deutschland. Von Holger Preiss

Daimler hat auf der CES gezeigt, wie man sich autonomes Fahren vorstellt. Das sieht zwar sexy aus, praktikabel ist es aber nicht. Mit Elektroautos ist es das Gleiche. Nun drängt sich die Frage auf: Was will der Autokäufer eigentlich? Von Helmut Becker

• Wo selbstfahrende Autos brausen Dobrindt macht A9 zur Teststrecke

War das vergangene noch ein automobiles Boomjahr, haben sich die Vorzeichen gewandelt: Konjunkturelle Risiken und der Ölpreis-Verfall machen Prognosen schwierig. n-tv.de-Autoexperte Helmut Becker wagt einen Ausblick und nennt mögliche Gewinner und Verlierer.

• Ein SUV für die USA Cross Coupé soll VW den Erfolg bringen
• Rückrufe und Absatzeinbrüche "Autojahr 2014 hat zwei große Verlierer"

Audi will Tesla mit eigenen Elektro-Fahrzeugen angreifen: Geplant sind ein Sport- und ein Geländewagen. Um bei den Zukunftstechnologien gut gerüstet zu sein, stockt die Tochter des Volkswagen-Konzerns das Investitionsprogramm deutlich auf.

Seine Absichten scheinen ehrenhaft. Jia Yueting will mit seinem Unternehmen Leshi den Elektroauto-Markt aufmischen. Im Visier hat er dabei vor allem Tesla. Dabei ist er dessen Chef Elon Musk gar nicht so unähnlich.

Konjunkturkrisen, politische Konflikte, Pannenserien: Das Autojahr 2014 hat mit vielen Problemen zu kämpfen. Dennoch war es für Helmut Becker das vorhergesagte "Boomjahr". Die Begründung liefert der Autoexperte im Interview - und mögliche Gewinner und Verlierer.

Daimler hat gerade das Aus der einzigen Batteriezellenfabrik für Elektroautos in Deutschland angekündigt. Tesla-Chef Musk hält das für einen Fehler - in einigen Jahren will er hier selber eine Batteriefabrik bauen.

Durchmischte Daten aus Kalifornien: Der Sportwagen-Hersteller Tesla - der erste und bislang einzige, der ausschließlich auf E-Antriebe setzt - kann seinen Umsatz im dritten Quartal deutlich ausbauen. Der Absatz bleibt hinter den Erwartungen zurück.

• 2015 kommt der SP:01 Detroit Electric ersetzt Tesla Roadster