Traditionsunternehmen

Volkswagen hat es mit hohen Kosten wegen der Abgasmanipulationen zu tun. Auch der Ausbau der Elektromobilität kostet den Autobauer einiges. Dennoch setzt sich der Konzern ehrgeizigere Finanzziele als noch im März - und nennt die Gründe dafür.

Von der Personenbeförderung bis zum Gütertransport: Ziel von Mercedes-Benz ist es, komplett auf den Elektroantrieb zu setzen. Bereits für den kommenden Sommer kündigt das Unternehmen einen ersten gewerblichen E-Transporter an. Weitere sollen folgen.

Siemens will in der Kraftwerks- und Antriebstechnik wegen schleppender Geschäfte fast 7000 Jobs abbauen. Die IG Metall geht dagegen auf die Barrikaden - und Merkel mahnt Siemens zu fairen Regelungen beim Personalabbau.

Die Pläne von Siemens, Stellen abzubauen und Werke zu schließen, treffen den Osten hart. Besonders schlimm dürften sich die drastischen Sparvorhaben in der Region um Görlitz auswirken. Die ohnehin wirtschaftlich gebeutelte Gegend könnte weiter ausbluten.

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Volkswagen stellt die Weichen für die Zukunft, und die Wolfsburger klotzen dafür finanziell mächtig ran. So wird der Standort Zwickau zu einem reinen E-Mobilitätswerk. In Dresden laufen die Vorbereitungen für die Ausweitung der E-Golf-Produktion.

Einige Banken kriseln angesichts starken Wettbewerbs. Fusionen zwischen Instituten werden immer wieder thematisiert. Deutsche-Bank-Chef Cryan befeuert dies noch. Er fordert ein paar globale Riesen in Europa.

Die Einnahmen fließen wieder, also setzt Volkswagen stärker auf Investitionen. Mehr als 70 Milliarden Euro sollen es sein - die der Konzern in den Ausbau der Elektromobilität stecken will. Freude darüber dürfte es vor allem in Sachsen geben.

Trotz Rekordgewinn will Siemens in Deutschland Tausende Stellen streichen - das sorgt nicht nur bei den Beschäftigten für Verärgerung. Auch die IG Metall will gegen die Pläne des Dax-Konzerns vorgehen. An den Standorten Leipzig und Görlitz gibt es erste Proteste.