Bundestag macht den Weg freiAutonome Autos sollen ab 2022 fahren dürfenIm Bereich des autonomen Fahrens steckt sich Deutschland hohe Ziele und will zum weltweiten Vorreiter aufsteigen. Bereits ab dem nächsten Jahr soll die Zukunftstechnologie zumindest teilweise im Straßenverkehr erlaubt sein. Das entsprechende Gesetz nimmt nun eine erste Hürde.21.05.2021
VDA-Chefin im "ntv Frühstart""Klimagesetz gefährdet Planungssicherheit"Der neue Eifer der Berliner Regierungsparteien für den Klimaschutz sorgt für Kopfschütteln bei der Autoindustrie. Die Branche muss ohnehin die Transformation hin zur E-Mobilität bewältigen. Immer neue Klimaziele seien da Gift, argumentiert die Präsidentin des VDA.07.05.2021
Ifo sieht 100.000 Jobs in GefahrVDA warnt vor deutschem Klima-AlleingangNach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts erhöht die Bundesregierung in Blitzgeschwindigkeit ihre Klimaziele. Die Automobilbranche und das Ifo-Institut sehen darin einen schädlichen nationalen Alleingang. 100.000 Jobs sind dadurch akut in Gefahr, rechnen die Ökonomen vor. 06.05.2021
Das Imperium schlägt zurückWie die deutsche Autoindustrie Tesla jagtTesla gilt als E-Auto-Pionier. An der Börse ist der Konzern etwa 520 Milliarden Euro wert. Doch die Ausnahmestellung wackelt, der Glanz verblasst. Der Grund: Die deutsche Automobilindustrie nimmt das Thema Elektromobilität endlich ernst. Halali! 28.03.2021Von Helmut Becker
Engpässe in AutoindustrieWerke müssen wegen Grenzkontrollen schließenDurch die kurzfristig angekündigten Grenzkontrollen steht die Autoindustrie vor einem Problem: Die Produktion in einigen Werken wird wegen erheblicher Lieferprobleme schon morgen eingestellt werden müssen. Verhindert werden könne das laut Branchenverband nur, mit lockereren Einreisebestimmungen.14.02.2021
Neuer Stern am AutohimmelLehrt Stellantis die Konkurrenz das Fürchten?Die Auto-Ehe zwischen Daimler und Chrysler scheiterte dereinst scheppernd. Nun versuchen es die Konzerne Fiat Chrysler und PSA. Mit Stellantis entsteht auf den ersten Blick ein neuer Riese am Autofirmament. Doch ist die Ehe diesmal von Dauer? Müssen Wettbewerber wie VW nun zittern?31.01.2021Von Helmut Becker
Kaum Entspannung in SichtAutoindustrie steckt weiter in der KriseDer Ausbruch der Corona-Pandemie beschert den Autobauern trotz aktuell steigender Nachfrage massive Probleme. Daran wird sich auch so schnell nichts ändern, glaubt der Verband der Automobilindustrie. Grund dafür ist auch ein Mangel an Mikrochips.26.01.2021
Rückgang um ein FünftelAutomarkt bricht im Pandemie-Jahr einIm vergangenen Jahr machen viele einen großen Bogen um Autohäuser. In der Folge bricht der Absatz so stark ein wie seit zehn Jahren nicht. Bis das Vor-Corona-Niveau erreicht wird, kann es aber noch dauern.08.01.2021
Mit Vollgas aus Corona-Krise?"2021 wird Auto-Boom-Jahr sondergleichen"Das Jahr 2020 beendet die Automobilindustrie mit Einbußen bei Absatz, Umsatz, Gewinn und Beschäftigten - geschuldet ist das der Corona-Krise. Es kann also nur besser werden. Autoexperte Becker geht im Interview mit ntv.de sogar noch weiter und spricht von einer "glorreichen Zukunft".30.12.2020
Es kann nur einen geben"Game of Thrones" in Wolfscastle2020 sollte ein Jahr der Feiern und Jubiläen bei VW werden: 75 Jahre Wolfsburg, 75 Jahre Betriebsrat. Doch Ende 2020 eskaliert ein Machtkampf beim weltgrößten Automobilbauer, in dem es nur Verlierer geben kann - oder ein filmreifes Happy End.20.12.2020Von Helmut Becker