Daimler und Rolls-Royce vermelden die erfolgreiche Übernahme des Motorenherstellers Tognum. Beide halten zusammen gut 94 Prozent an dem Friedrichshafener Unternehmen. Nun könnte es sogar zu einem Squeeze-Out kommen.

Daimler und Rolls-Royce haben faktisch die volle Kontrolle über Tognum. Zum endgültigen Ende des Übernahmeangebots hält das deutsch-britische Bieterduo insgesamt gut 94 Prozent der Anteile des Motorenherstellers vom Bodensee. Da die Dreiviertelmehrheit sogar deutlich übertroffen wurde, könnte in der Hauptversammlung nun ein Gewinnabführungsvertrag beschlossen werden. Sogar ein Squeeze-Out - also der Ausschluss der verbliebenen Minderheitsaktionäre - ist in Reichweite.

Ein Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag ist eine Voraussetzung dafür, dass Rolls-Royce wie geplant sein unter dem Namen Bergen geführtes Geschäft mit Gas- und Dieselmotoren mittlerer Geschwindigkeit bei Tognum integrieren kann. Erst dann ließen sich wiederum die angepeilten Synergien - die alleine auf Umsatzseite mittelfristig auf einen Betrag im dreistelligen Millionenbereich taxiert werden - in Gänze realisieren.

Wie es nun weitergehen wird und ob es vielleicht sogar zu einem Squeeze-Out kommt, war zunächst nicht zu erfahren. Daimler hält sich die nächsten Schritte offen: Über das weitere Vorgehen werde "zu gegebener Zeit" entschieden, erklärte ein Sprecher des Dax-Konzerns.

Blick in Richtung BRIC-Staaten

Tognum soll nach der Übernahme regional breiter aufgestellt und zu einem der weltweit führenden Anbieter von Antriebssystemen in den Bereichen Marine, dezentrale Stromerzeugung und industrielle Anwendungen gemacht werden. Vor allem in den zukunfsträchtigen BRIC-Staaten (Brasilien, Russland, Indien und China) rechnet man sich große Wachstumschancen aus.

Rolls-Royce-Finanzchef Andrew Shilston erklärte, das Unternehmen werde weltweit über eine breite Aufstellung hinsichtlich Produkten, Dienstleistungen und Lösungsangeboten verfügen.