Neben fehlenden Mikrochips könnte ein Mangel an Harnstoff in Südkorea Lieferketten weiter zum Stocken bringen. Der Zusatz wird in Dieselfahrzeugen und Fabriken eingesetzt, um umweltschädliche Emissionen zu verringern. Nachdem China im vergangenen Monat ein de-facto-Exportverbot erlassen hat, um die heimische Versorgung zu sichern, droht der Mangel in Südkorea die Transportbranche auszubremsen. Offiziellen Daten zufolge kamen 97 Prozent der Harnstoffimporte Südkoreas vor dem Erlass in diesem Jahr aus China.

Wegen des fehlenden Harnstoffs drohten nun Lieferwagen und Tanklastzüge liegen zu bleiben, die Tankstellen mit Benzin versorgen, sagte ein Branchensprecher. Fahrer von Dieselfahrzeugen haben damit begonnen, in Panik Harnstoff zu kaufen.