Die Opel-Mutter Stellantis zieht einen Schlussstrich unter das verlustbringende Joint Venture mit dem chinesischen Autobauer GAC. Infolgedessen fallen im ersten Halbjahr Sonderkosten von rund 297 Millionen Euro an, wie der Konzern mitteilt.

Stellantis hatte zuvor seine Absicht verkündet, seinen Anteil an dem Gemeinschaftsunternehmen, das seit 2010 Jeeps in China herstellt, von 50 auf 75 Prozent aufstocken zu wollen. Der Plan wurde vom chinesischen Partner umgehend zurückgewiesen. Stellantis machte das Ende der Partnerschaft daher nun mit einem "mangelnden Fortschritt" in Bezug auf diese Pläne verantwortlich.

Stellantis will die Marke Jeep künftig nur noch in die Volksrepublik importieren. Das Unternehmen vereint neben Opel viele weitere Marken unter seinem Dach, darunter Peugeot, Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Citroen und Jeep.