Volkswagen leidet immer stärker unter der Chipkrise und gerät deswegen immer mehr in Bedrängnis. Nun sind auch die Premiummarken des Dax-Konzerns davon betroffen. Im Oktober brachen die Auslieferungen weltweit um mehr als ein Drittel auf 600.900 Fahrzeuge ein, wie die Wolfsburger mitteilten. Betroffen von dem akuten Mangel an elektronischen Bauteilen war nicht mehr vor allem China, sondern massiv inzwischen auch Europa. Lediglich in Nordamerika fiel der Rückgang nicht so stark aus.

Waren es lange die Volumenmarken VW, Skoda und Seat, die unter Lieferengpässen litten, kam nun auch Audi stärker unter Druck. Auch Porsche litt, wenn auch bei Weitem nicht so stark wie die Ingolstädter Schwester mit den vier Ringen.