Von den deutschen Autoherstellern hat sich europaweit im Januar nur Volkswagen (VW) besser als der Markt entwickelt. Daimler und BMW hingegen mussten einen stärkeren Rückgang der Neuzulassungen von Pkws hinnehmen, wie aus den veröffentlichten Daten des europäischen Herstellerverbandes ACEA hervorgeht. Die Wolfsburger verzeichneten zwar ein Minus von 20,1 Prozent auf 199 279 Stück. Der Gesamtmarkt brach allerdings um 27,0 Prozent ein. Der Marktanteil von VW stieg von 19,0 auf 20,8 Prozent.

Bei Daimler fielen die Zulassungen nach diesen Angaben um 30,5 Prozent auf 48.218 Autos. Der Marktanteil fiel von 5,3 auf 5,0 Prozent. BMW erlitt danach ein Minus von 32,4 Prozent auf 44.065 Fahrzeuge und einen Rückgang des Marktanteils von 5,0 auf 4,6 Prozent.

Von den beiden größten US-Herstellern erwischte es General Motors (GM) am schlimmsten. Laut ACEA brach die Zahl der Neuzulassungen um 35,4 Prozent auf 80.445 Stück ein, der Marktanteil gab von 9,5 auf 8,4 Prozent nach. Ford hingegen verzeichnete nach diesem Bericht lediglich ein Minus von 21,8 Prozent auf 102.925 Fahrzeuge. Sein Marktanteil stieg von 10,0 auf 10,7 Prozent. Der große japanische Autobauer Toyota musste laut Statistik mit einem Rückgang von 31,5 Prozent auf 51 193 Einheiten mehr Federn lassen als der Gesamtmarkt. Sein Marktanteil ging von 5,7 auf 5,3 Prozent zurück.