US-Finanzminister Timothy Geithner sieht nach der Insolvenz des Autobauers Chrysler keinen Automatismus für einen identischen Schritt bei der Opel-Mutter GM. "Die Chrysler-Episode bedeutet nicht notwendigerweise, dass auch GM in den Bankrott gehen wird", sagte Geithner am Freitag. Welchen Weg General Motors bei der Sanierung einschlagen müsse, könne er derzeit aber nicht beurteilen. GM hat bis Anfang Juni Zeit, um der Regierung einen Restrukturierungsplan vorzulegen.

Der ehemaligen GM-Finanzsparte GMAC werde der Staat substanzielle Hilfe leisten, sagte Geithner zudem. "Es ist wahrscheinlich, dass GMAC sich bei der Regierung zusätzliches Kapital besorgen muss und wir werden dazu bereit sein."

Der für die Autobranche wichtige Finanzierer GMAC hat bereits Regierungshilfen von fünf Milliarden Dollar erhalten. Sollte sich die Wirtschaftslage noch verschlechtern, bräuchte die Firma dem Stress-Test zufolge weitere 11,5 Mrd. Dollar.