Abgas-Skandal

Ob Handelskrieg zwischen den USA und China, Brexit oder neue EU-Abgasnormen: Aus Sicht von VW-Chef Diess rütteln viele Faktoren kräftig an der Vormachtstellung der deutschen Autoindustrie. In einem Punkt werde sogar ein regelrechter "Feldzug" gegen das Auto geführt.

Bei Volvo-Fahrzeugen stellt das Unternehmen eine unerwartet schnelle Abnutzung bestimmter Bauteile fest. Der schwedische Konzern rechnet mit "erheblichen" Reparaturkosten. Die Meldung verpasst dem Aktienkurs des Autobauers einen Tiefschlag.

Der Skandal um manipulierte Diesel-Fahrzeuge hat für Audi kostspielige Folgen: Die Ingolstädter Volkswagen-Tochter willigt in die Zahlung einer Strafe in dreistelliger Millionenhöhe ein. Das Bußgeld schlägt voll auf die Bilanz durch, wie Volkswagen bestätigt.

Der Dieselskandal ereilt nun auch Opel - überfällig sei das, sagen die Grünen. Aber selbst die FDP findet das Handeln von Verkehrsminister Scheuer bisher zu lasch. Der müsse härter durchgreifen, fordert die Partei.

Ältere Diesel sind ein Ladenhüter - die Autohändler können ein Lied davon singen. Leasing-Rückläufer bringen den Betrieben starke Verluste. Jeden Tag verlieren sie Geld mit den auf ihren Höfen abgestellten Problemfahrzeugen.

Opel bekommt im Zusammenhang mit dem Diesel-Skandal unangekündigten Polizeibesuch: Wie das hessische Landeskriminalamt bestätigt, durchsuchen Fahnder auch die Zentrale des Herstellers. Es geht um einen konkreten Betrugsverdacht.

Hinsichtlich der Abgasaffäre sollen Rupert Stadler wichtige Informationen verschwiegen worden sein. Das sagt der seit geraumer Zeit in Haft sitzende ehemalige Audi-Boss bei Vernehmungen in München. Zudem habe er das Vertrauen in Menschen verloren.

Vor mehr als einem Jahr zahlen BMW, Daimler und Volkswagen eine Viertelmilliarde Euro in den Diesel-Fonds ein, um abgasbelastete Kommunen zu fördern. Doch das Geld wird nicht vollständig abgerufen. Nun fließen wohl Millionen zurück an die Autobauer.

Nun also auch Berlin: Ein Gericht verhängt in der Hauptstadt Fahrverbote für ältere Diesel-Autos. Opposition und Umweltschützer sehen nun die Bundesregierung in der Pflicht, Druck auf die Autobauer auszuüben. Die SPD geht noch einen Schritt weiter.

• Pressestimmen zum Diesel-Urteil "Verbote bringen mehr Schaden als Nutzen"

Hamburg, Stuttgart, Frankfurt und nun auch Berlin? Das Verwaltungsgericht der Hauptstadt verhandelt über Fahrverbote für bestimmte Diesel-Modelle. Die Deutsche Umwelthilfe fordert eine große Verbotszone, die Senatsverwaltung stemmt sich dagegen.