Claus Weselsky

Im Tarifkonflikt zwischen der Deutschen Bahn und der Lokführer-Gewerkschaft sieht deren Chef Weselsky bezüglich eines neuen Verhandlungstermins den Ball im Feld des Konzerns. Dieser müsse zu Gesprächen einladen - dann seien auch Kompromisse möglich.

Die Bahn fährt wieder nach Fahrplan, doch für wie lange? Bislang gibt es in dem Tarifkonflikt keinen Verhandlungstermin. Derweil wird die CSU aktiv: Die Regierungspartei macht sich für ein Gesetz stark, das Schlichtungsverfahren festschreibt.

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Wie lange wird der Dauerstreit zwischen Bahn, GDL und EVG die Nation noch in Atem halten? GDL-Chef Weselsky glaubt, dass eine Einigung bis Weihnachten möglich ist. Er signalisiert zudem Kompromissbereitschaft.

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Am Montag sollen die Züge bei der Bahn wieder nach Fahrplan rollen - im Tarifkonflikt zwischen Konzern und Gewerkschaft GDL gibt es inhaltlich jedoch keine Fortschritte. Beide Seiten wollen zwar verhandeln, die GDL bleibt aber streikbereit.

Als "Versöhnungsgeste" beendet GDL-Chef Weselsky den Bahnstreik vorzeitig. Doch die Fahrgäste können nur kurz aufatmen: Denn seine Mitstreiter bei der GDL wollen erneut streiken, wenn sich die Deutsche Bahn nicht bewegt.

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Verkürzt heißt nicht beendet: Im deutschen Schienenverkehr zieht sich der Streik der Lokführer in den dritten Tag. Das Ende des Chaos rückt näher. Schon am Abend will die GDL den Ausstand vorzeitig beenden. Es wird dauern, bis alle Züge wieder nach Fahrplan fahren.

GDL-Chef Weselsky lenkt nun doch etwas ein: So soll der Streik der Lokführer früher als geplant aufhören. Bereits am Samstagabend sollen die Züge wieder fahren, sagt Weselsky.

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Der längste Ausstand in der Geschichte der Bahn geht in den zweiten Tag. Doch die juristische Auseinandersetzung geht weiter. Die Grünen sehen nun den Bund als Bahn-Eigner in der Pflicht.

Nach der Ausweitung des Lokführer-Streiks rollt der Personenverkehr ausgedünnt, aber weitgehend stabil. Die Bahn will einen "reduzierten, aber verlässlichen" Zugbetrieb gewährleisten. Längere Fahrzeiten seien aber unumgänglich.

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Wenige Stunden vor Beginn des Berufsverkehrs treten die Lokführer bundesweit in den Ausstand. Es soll der längste Streik der Bahn-Geschichte werden. Betroffen sind Fern-, Regional- und S-Bahnen.