Dacia-Modelle

Mit dem Sandero rollt das zweite Modell von Dacia zu den Händlern. Der Startpreis von 7500 Euro ist eine Kampfansage für die Kompaktklasse. Zudem wirkt der Neue optisch wesentlich ansprechender als sein Bruder Logan.

Der Fortschritt gegenüber der Limousine ist augenfällig. Dem Kombi fehlt der rustikale Charme der Ostblock-Ästhetik, der dem Viertürer anhaftet. Die funktionale Struktur fügt sich in die Optik europäischer Massenprodukte unauffällig ein.

Wer wenig Geld für einen richtigen Neuwagen ausgeben will und einen Kombi möchte, kann künftig auch bei Dacia fündig werden.

Dacia will den Logan ab Anfang 2007 auch als Kombi anbieten. Das hat die rumänische Renault-Tochter im Vorfeld des Pariser Automobilsalons angekündigt.

Nur drei von fünf Sternen für den Dacia Logan. Das Billigauto der rumänischen Renault-Tochter schnitt damit von 13 getesteten Fahrzeugen am schlechtesten ab.

Das Billig-Auto Logan der rumänischen Renault-Tochter Dacia ist in Belgien bereits nach einem Wochenende ausverkauft.

Mit dem Sandero rollt das zweite Modell von Dacia zu den Händlern. Der Startpreis von 7500 Euro ist eine Kampfansage für die Kompaktklasse. Zudem wirkt der Neue optisch wesentlich ansprechender als sein Bruder Logan.

Der Fortschritt gegenüber der Limousine ist augenfällig. Dem Kombi fehlt der rustikale Charme der Ostblock-Ästhetik, der dem Viertürer anhaftet. Die funktionale Struktur fügt sich in die Optik europäischer Massenprodukte unauffällig ein.

Wer wenig Geld für einen richtigen Neuwagen ausgeben will und einen Kombi möchte, kann künftig auch bei Dacia fündig werden.

Dacia will den Logan ab Anfang 2007 auch als Kombi anbieten. Das hat die rumänische Renault-Tochter im Vorfeld des Pariser Automobilsalons angekündigt.