Dacia-Modelle

Der Erfolg der Billigautos von Dacia lässt Peugeot nicht kalt. Ab 2013 wollen die Franzosen ihr eigenes Modell in der untersten Preisklasse anbieten. Unter dem neuen Blech steckt dann ein alter Bekannter.

Je komplizierter die Welt, desto größer wird die Sehnsucht nach dem Schlichten, Vertrauten, Ursprünglichen. Dacia-Autos können diese Sehnsucht stillen, braucht man sich bei ihnen doch nicht durch verschachtelte Menüs für elektronische Dämpferregelung oder Abstandstempomat zu clicken. von Axel F. Busse

Zehn bedeutende Autos der letzten Dekade: Der Dacia Logan startet 2005 und wird Branchengespräch. Er ließ die Konkurrenz erzittern und brachte das Preisgefüge auf dem deutschen Markt gehörig durcheinander.

Billiger geht es kaum - Der Dacia Logan hat seinerzeit den Preisdruck auf die etablierten Hersteller ordentlich erhöht. Ein vollwertiges Auto unter 10.000 Euro, das war zuvor kaum denkbar. Auch wenn in Sachen Ausstattung eher Magerkost angesagt ist, bei der Wertstabilität zeigt sich der Logan solide.

Der Dacia Duster ist vor allem eins: günstig. Mit ein paar SUV-typischen Anbauteilen kopiert er nun die teuren Luxus-Geländewagen und möchte damit schicker werden.

Die Kunden von Mercedes sind die zufriedensten unter den Neuwagenkäufern. Einer Studie zufolge liegen die Stuttgarter Autobauer vor BMW und Dacia. Unter den einzelnen Modellen konnte sich der BMW X5 an die Spitze schieben.

Dacia bringt Anfang 2010 seinen ersten Geländewagen auf den Markt. Der kompakte Duster ist mit Allrad- oder mit Zweiradantrieb erhältlich.

Eine Idee nimmt Gestalt an: Angetrieben vom Erfolg der rumänischen Billigmarke Dacia reifen bei Opel die Pläne, die Marke Wartburg wieder zum Leben zu erwecken. Erste Reaktionen sind vielversprechend, aber ganz so einfach wird es für die Rüsselsheimer nicht werden.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf stellt Dacia ein Freizeitfahrzeug auf Grundlage ders Logan Kombi vor. Bis zu vier Reisende sollen Platz finden, inklusive genügend Stauraum und Kochgelegenheit.

Dacia geht ins Gelände. Mit dem Stepway bringt die Billigmarke ein Sondermodell des Sandero auf den Markt. Mehr Bodenfreiheit und Offroad-Optik gibt es schon für unter 10.000 Euro.