DAX-Unternehmen

Wird Elektromobilität damit noch attraktiver? VW erweitert seine Modellpalette um einen E-Kleinwagen für 20.000 Euro. Der Einstiegsstromer soll erst 2027 anlaufen, doch die Studie namens ID. Every1 wird nun bereits vorgestellt.

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Die Deutsche Bank und ihre Tochter Postbank ignorieren über längere Zeit verschiedene Pflichten. Die Finanzaufsicht kommt den Geldhäusern auf die Schliche und verhängt ein saftiges Bußgeld. Die Banken leisten sofort Folge.

Nach dem satten Plus vor zwei Jahren fällt die Tarifeinigung bei der Post dieses Mal vergleichsweise schmal aus. Das Lohnplus liegt unter dem aktuellen Niveau der Inflationsrate. Die Gewerkschaft Verdi spricht daher auch von einem Kaufkrafterhalt. Der Mutterkonzern DHL droht mit dem Rotstift.

Continental steht vor einem einschneidenden Jahr. Im Zentrum dürfte die Abspaltung der Zulieferer-Sparte stehen. Operativ versprühen die Hannoveraner derweil wenig Optimismus. Nach zwei Prognose-Senkungen zuletzt ist die Planung eher zurückhaltend. Überall wird der Rotstift gezückt.

Nach einem Gewinneinbruch im vergangenen Jahr sucht Mercedes-Benz nach Wegen, Ausgaben einzudämmen. Zusammen mit dem Gesamtbetriebsrat setzt die Geschäftsführung ein Maßnahmenpaket auf. Es soll sozialverträglich und fair zugehen, heißt es. Mitarbeiter der Produktion können aufatmen.

Macht US-Präsident Trump seine Zoll-Drohungen war, würde es die deutsche Autoindustrie besonders hart treffen. Es gebe aber weitere Gründe für eine allmähliche Deindustrialisierung Deutschlands, sagt Auto-Experte Dudenhöffer. Einen Ausweg sieht er in der Zusammenarbeit mit China.

Angeführt von Rüstungsunternehmen wie Rheinmetall startet der Dax mit einem ordentlichen Plus in die Woche. Die Aussicht auf ein neues Sondervermögen für die Bundeswehr und steigende Verteidigungsausgaben versetzen die Anleger in Hochstimmung. Auch aus Brüssel kommen gute Nachrichten.

1&1 tritt an, um den unter der Telekom, O2 und Vodafone aufgeteilten deutschen Mobilfunkmarkt aufzumischen. Allerdings verzögert sich der Ausbau der Funkstandorte massiv. Ein erster Schritt ist bald gemacht, aber bis 2030 muss das Unternehmen 50 Prozent der Bevölkerung erreichen können.

Millionen Haushalte benötigen ein Smartmeter, der Strompreise zeitgenau erfasst und vorgibt, wann sich Stromverbrauch lohnt. Doch beim Einbau der zentralen Taktgeber ist Deutschland europaweites Schlusslicht. "Leider haben wir es klassisch deutsch gemacht", sagt Octopus-Energy-CEO Gierull im "Klima-Labor".

• Video Warum smarte Stromzähler für jeden Haushalt wichtig sind

Der weltgrößte Chemiekonzern BASF will wieder stärker wachsen. Der Start ins neue Jahr verlief dabei "nicht aufregend". Der der Präsentation seiner Ziele zündet der Dax-Konzern kein Feuerwerk, sondern gibt sich betont nüchtern.