DAX-Unternehmen

Große Hoffnungen der künftigen Energieversorgung ruhen auf Wasserstoff. Der Konzern RWE erinnert dabei an den jahrelangen Vorlauf, bis Wind- und Solarstrom wettbewerbsfähig geworden sind. Auch sei dies nicht ohne Subventionen gegangen. Bei Wasserstoff brauche es erneut staatliche Hilfen.

Nach einem sehr starken Vorjahr wird die Luft für viele DAX-Unternehmen nun sehr dünn, sagen Experten. Ausnahme ist da die Autoindustrie, die ein starkes erstes Halbjahr hinlegt. Die Zukunftsaussichten sind allerdings nicht sonderlich rosig.

Mehr kosten dürfen Briefe vorerst nicht. Doch die geplante Novelle des Postgesetzes könnte eine andere Änderung mit sich bringen: Die Frist, in der Briefe normalerweise ankommen sollen, könnte laut einem Medienbericht verlängert werden.

Für viel Geld verlegt die Telekom Glasfaser im deutschen Festnetz und baut das 5G-Handynetz aus. Noch investiere man "patriotisch", erklärt Firmen-Chef Höttges. Das könnte sich aber bald ändern. Im Kern geht es um "artifizielle Auktionen", deren Erträge irgendwo im Staatshaushalt versickerten.

Wegen angespannter Lieferketten haben sich viele Unternehmen in der Vergangenheit die Lager gefüllt - und halten sich mit Bestellungen nun zurück. Das bekommt Siemens zu spüren. Dennoch seien die übergeordneten Trends intakt, heißt es aus München. Schärfer wird derweil der Ton in Richtung Siemens Energy.

Die Allianz reicht die gestiegenen Kosten bei Schadensregulierungen an die Versicherten weiter. Das sorgt für einen unerwartet hohen Gewinn im Frühjahr. Bei seinen Jahreszielen ist der Konzern damit absolut auf Kurs.

Dass sich Konzernchefs offensiv in die Politik einmischen, ist selten. Doch der Vorstandschef des Rückversicherers Munich Re platzt offenbar der Kragen: Deutschland habe in vielen Wettbewerbsvorteilen stark eingebüßt, sagt Wenning - und beklagt die Bürokratie.

Die Energiekrise lässt die Preise teils horrend steigen. Die Ankündigung von EON, einige Preise zu senken, sorgt für ein wenig Entspannung. Allerdings würden Strompreise wie vor Pandemie und Ukraine-Krieg nicht mehr möglich sein, erklärt Finanzvorstand Spieker.

Damit es mit dem geplanten Halbleiter-Werk in Sachsen schnell geht, bezuschusst der Bund die Ansiedlung mit mehreren Milliarden Euro. Für Bundeswirtschaftsminister Habeck ist das Projekt des taiwanischen Chipkonzerns TSMC ein wichtiges Signal, dass Deutschland wettbewerbsfähig bleibt.

VW hat die Spitzenposition bei reinen E-Autos in Deutschland von Tesla zurückerobert. Doch der Erfolg dürfte nur von kurzer Dauer sein. "VW wird von vielen gejagt", sagt Autoexperte Dudenhöffer. Und die Politik spielt Tesla in die Karten. Von Diana Dittmer