Ducati-Modelle

In der 2019er Version spendiert Ducati nun auch der Offroad-Version seiner Multistrada den größeren Motor. Mehr Hubraum und mehr Leistung sind die Folge, aber auch an anderer Stelle haben die Italiener eingegriffen.

Auf der Suche nach einem Einsteiger-Bike oberhalb von 70 PS kommt man an der Ducati Monster 797 nicht vorbei. Allein die schiere Optik sorgt dafür. Allerdings gehört zu einem gelungenen Einstieg noch ein wenig mehr. Kann die Italienerin hier die Erwartungen erfüllen? Von Holger Preiss

Leistung und Optik sind Parameter die nicht nur beim Autokauf eine Rolle spielen. Auch bei den Zweirädern wird in diese Richtung geschielt. Überzeugen kann am Ende hier aber nur das Gesamtpaket, wie in einer guten Beziehung.

Mit der Ducati Multistrada 1200 war man seinerzeit schon richtig gut unterwegs. Jetzt haben die Italiener der großvolumigen Reiseenduro noch etwas mehr Hubraum gegeben, eine neue Motorsteuerung verpasst und viel Feinarbeit geleistet.

Sie ist die kleine Schwester der erfolgreichen R 1200 GS, hat aber einen ganz anderen Konkurrenten im Visier: die Ducati Multistrada. Dafür wurde die BMW S 1000 XR jetzt noch einmal gründlich überarbeitet.

Neues von Ducati: Die Italiener schicken die nächste Scrambler an den Start. Mit der SCR Mach 2.0 knüpft der Motorradhersteller an die Historie der 1960er-Jahre an. Der Full Throttle verpassen sie zudem ein Optik-Update.

Der Volkswagen-Konzern plant den Verkauf der Motorrad-Marke Ducati. Angeblich gibt es bereits einen Interessenten aus Fernost. Das Ganze ist aber nur ein erster Schritt für die "Portfolio-Bereinigung" der Marke.

Mit einem neuen Einstiegsmodell in der Monster-Baureihe belebt Ducati den luftgekühlten V2 wieder. Der trieb schon vor 25 Jahren die Zweiräder aus Bologna an. Heute trägt das Einstiegsmonster die Zahlenkombination 797.

Die Ducati SuperSport ist ein atemberaubend schönes Motorrad, das bereits das Publikum der EICMA betört hat. Aber nicht nur die Optik auch der Name versprechen sehr viel und könnten den Fahrer ein wenig in die Irre.

Es war die erste große Motorrad-Auktion in diesem Jahr. Doch in Las Vegas lief trotz toller Bikes nicht alles nach Plan. Ein Indian-Vincent-Prototyp ist dem Publikum zu teuer, eine 750er Ducati überrascht und eine Feilbach macht das Rennen.