Europa

Das satellitengestützte europäische Navigationssystem Galileo wird nach Informationen des Nachrichtenmagazins "Der Spiegel" dramatisch teurer. Statt der veranschlagten 3,4 Mrd. Euro werde das größte Raumfahrtprojekt der europäischen Geschichte mindestens fünf, womöglich sogar zehn Mrd. Euro kosten.

Europäische Experten sehen keine Unterschiede in Zusammensetzung oder Nährwert zwischen dem Fleisch und der Milch geklonter Tiere und herkömmlichen Rindern und Schweinen.

Die größte deutsche Airline Lufthansa kann für das Jahr 2007 auf neue Rekorde bei den Fluggastzahlen zurückblicken. Mit 56,4 Millionen Passagieren erreichte das Unternehmen ein Plus von 5,6 Prozent.

Die Aussicht auf eine Zinserhöhung durch die Europäische Zentralbank hat dem Euro am Donnerstag Auftrieb gegeben. Die europäische Gemeinschaftswährung kletterte auf bis zu 1,4752 US-Dollar.

Die Europäische Zentralbank hat ihren Leitzins auch zu Beginn des neuen Jahres nicht verändert. Der Schlüsselzins für Kredite an Geschäftsbanken betrage weiter vier Prozent, teilte der EZB-Rat nach seiner Sitzung mit. Analysten hatten mit dieser Entscheidung gerechnet. Die Währungshüter haben den Zins damit seit einem halben Jahr nicht mehr angerührt.

Den europäischen Autobauern steht 2008 ein schweres Jahr bevor. Besonders für BMW, Daimler und Volkswagen wächst sich der schwache US-Dollar zu einem echten Problem aus.

Der Gerichtshof kritisierte in seinem Urteil außerdem "erhebliche Versäumnisse" der Staatsanwaltschaft. Der türkische Staat wurde zu Schmerzensgeld verurteilt.

Die Zinsen im Euro-Raum werden trotz der hohen Inflation nach Experteneinschätzung vorerst unverändert bleiben. Nach gängiger Einschätzung wird die Europäische Zentralbank auf ihrer Sitzung am Donnerstag den Leitzins bei 4,0 Prozent lassen. Nach Ansicht der Ökonomen hält die EZB wegen des Risikos einer Konjunkturabschwächung still.

Kapitän Rafael van der Vaart hat eine vorzeitige Verlängerung seines Vertrages beim Fußball-Bundesligisten Hamburger SV bis 2012 abgelehnt.

Der Europa-Präsident des US-Autobauers General Motors, Forster, hat die Politik für einen Umsatzeinbruch am deutschen Pkw-Markt mitverantwortlich gemacht. "Dauernd wiederkehrende Debatten um Tempolimits, Pkw-Maut oder Fahrverbote lähmen Kauflust, vertreiben Kunden", sagte Forster. Der Staat müsse sich als einer der Kostentreiber künftig stärker zurücknehmen.