Deutlich kürzere TankstoppsE-Autos schneller laden mit 800 VoltAuf langen Strecken sind Elektroautos den konventionellen Pkw unterlegen. Nicht nur wegen ihrer begrenzten Reichweite, sondern auch, weil die Tankstopps viel länger dauern. Doch das könnte sich ändern.09.07.2021
In vielen Punkten attraktivKia Sorento PHEV - das große VersprechenDer Kia Sorento ist ein gelungenes SUV, vor allem für Freunde US-amerikanischer Üppigkeit. Aber statt mit einem fetten V8 befeuert zu werden, treibt den ntv.de-Testwagen eine Kombination aus E- und Benzin-Motor an. Ein Plug-in-Hybrid also, der viel verspricht, aber nicht alles halten kann. 10.06.2021Von Holger Preiss
"Wollen ein anderes Niveau"Erste Bilder des neuen Kia SportageNach 28 Jahren wird der Kia Sportage in seiner nächsten Ausführung erstmals als eigenständige Variante für den europäischen Markt präsentiert. Mit ersten Bildern wollen die Koreaner bereits jetzt zeigen, dass es sich hier um ein SUV "auf einem ganz anderen Niveau" handelt.31.05.2021Von Holger Preiss
Unter Strom gesetztKia EV6 - schon mal Platz genommenMit dem EV6 will Kia der Elektromobilität im eigenen Haus Schwung verleihen. Neben einer 800 Volt-Technologie wie bei Oberklassemodellen bieten die Koreaner aber noch einige andere interessante Neuerungen mit Blick auf andere E-Autos.17.04.2021
Elektrisch ohne TigernaseKia EV6 - Premiere für stylischen StromerVielleicht hat sich die einst so hochgelobte Tigernase überlebt, vielleicht passt sie auch nur nicht zur neuen Philosophie, die Kia mit seinem ersten reinen Elektroauto dem EV6 präsentiert. Der Stromer soll Gegensätze vereinen und für die E-Mobilität begeistern. Ob das gelingt?15.03.2021Von Holger Preiss
Diesel mit FahrspaßgarantieKia Sorento - in der vierten Auflage PremiumKia hat mit der vierten Generation nicht nur ein schickes und enorm großes SUV an den Start gebracht, sondern auch eins, das mit einer üppigen Ausstattung daherkommt. Fahrspaß bereitet vor allem der Diesel, der sich einmal mehr für die Langstrecke empfiehlt - und das für unter 50.000 Euro.18.01.2021Von Holger Preiss
Jedes Konzept ist andersKia Ceed PHEV - bitte nicht ohne E-AntriebDas Prinzip aller Plug-in-Hybride scheint gleich: Ein Verbrennungs- und ein E-Motor treiben das Auto an. Doch ganz so einfach ist es nicht, denn jeder Hersteller hat seine eigene Idee vom idealen Zusammenspiel der Aggregate, wie der Test des Kia Ceed Sportswagon Plug-in-Hybrid beweist. 05.01.2021Von Holger Preiss
GebrauchtwagencheckKia Rio - nicht von schlechten ElternWer auf der Suche nach einem gebrauchten Kleinwagen ist, der nicht allzu viel kostet, könnte mal einen Blick auf den Kia Rio werfen. Die aktuelle Generation des Klassikers macht sich beim TÜV und im NCAP-Crashtest gut. Ein Problem aber übernimmt auch die vierte Generation vom Vorgänger.27.12.2020
Ein SUV, das überraschtKia Sportage - unterwegs im Spardiesel?Seit 25 Jahren gibt es den Kia Sportage, seit 2019 auch mit 48-Volt-System bei den Dieselaggregaten. Noch sparsamer soll es den Selbstzünder machen und nach viel Arbeit, die in Fahrwerk und Lenkung gesteckt wurde, auch viel Spaß bereiten. ntv.de wollte wissen, ob das auch für den 1.6 CRDi zutrifft.14.09.2020Von Holger Preiss
Dem fehlt da wasKia Picanto (Typ TA) - gebraucht oft ohne ESPAls Stadtflitzer hat der Kia Picanto mit 3,60 Meter eine ideale Länge und auch sonst lässt er sich auch als Gebrauchter ganz famos manövrieren. Allerdings sollten Interessenten auf einen vorhandenen Schleuderschutz (ESP) achten.30.05.2020
