Mercedes-Benz-Modelle

Auch Mercedes hat nun ein SUV mit Coupé-Dachlinie. Oder ist es einfach ein höher gelegtes Sportcoupé mit mehr Übersicht? Jedenfalls soll der GLE mehr Sport wagen als übliche Offroader - und den X6 das Fürchten lehren.

Der stärkste Zweiliter-Vierzylinder der Welt - das ist ein Bestwert, den bisher der Mercedes A 45 AMG für sich verbuchte. Ein Versuchsträger ist jetzt in Schweden mit einem Triebwerk unterwegs, der den bisherigen Bestwert übertrifft.

Dass Fahrzeuge mit Allradantrieb den besseren Grip auf der Straße haben, überrascht nicht. Dass es aber nicht zwingend ein SUV sein muss, um im Winter über die Bergpässe zu sausen, beweisen drei Probanden von Mercedes. Von Holger Preiss

Es gibt nicht viele Sportwagen, die einen Porsche 911 das Fürchten lehren. Jetzt aber hat Mercedes-AMG ein Auto auf die Räder gestellt, das der Zuffenhausener Ikone am Leder flicken könnte. Der GT S hat alles, was einen echten Boliden ausmacht. Von Holger Preiss

Mercedes-Benz ist längst mehr als nur die superschnieke S-Klasse. Vor allem die Kompakten mit dem Stern verkaufen sich gut: A-Klasse, B-Klasse, CLA, GLA. Im Frühjahr kommt noch ein CLA-Kombimodell hinzu. Aber selbst damit ist die Kompakt-Reise noch nicht beendet.

Käufer einer Mercedes B-Klasse haben meist die 50 schon überschritten. Sie legen Wert auf Sicherheit und Komfort. Halbwegs schick sollte das Fahrzeug natürlich auch aussehen. Die Stuttgarter legen beim Facelift jetzt in allen Bereichen nach.

Nach BMW und den Problemen mit den Airbags ruft nun auch Konkurrent Mercedes-Benz Autos in die Werkstätten. Betroffen sollen einem Medienbericht zufolge mehrere zehntausend Modelle der neuesten Generation C-Klasse sein.

Ist der Mercedes GLA tatsächlich nur eine aufgebockte A-Klasse? Eher nicht. Es gibt da einige Unterschiede zur etablierten Konkurrenz im Segment der Kompakt-SUV, die den Stuttgarter in der Gunst der Kundschaft weit nach vorne schieben könnten. Von Holger Preiss

Familienväter und Firmenfahrer aufgepasst: Nachdem sich die Autobauer in der jüngsten Vergangenheit vor allem auf SUVs, Vans und Nischenmodelle konzentriert haben, rückt nun die Mittelklasse wieder in den Fokus. Es gibt einige Neuheiten.

Wer früher einen Mercedes fuhr, der galt als spießig. Mit der neuen Designlinie hat sich der Blick auf die Stuttgarter gewandelt. Doch auch technisch geht Mercedes neue Wege. Eigentlich gibt es nichts zu meckern - bis auf eine Kleinigkeit. Von Holger Preiss